汽车行驶时振动和晃动的4个原因

玉英 DNUM_BAZAJZCABI 16:34

(Baonghean.vn)——虽然驾驶时出现的晃动现象不会造成危险,但却会给坐在车内的人带来不适感。那么,其原因究竟是什么呢?

1.轮胎

轮胎使用一段时间后,磨损不均匀,胎面会出现“亮点”和“轻点”。如果“亮点”位于轮胎中部,会造成车辆行驶时跳动;如果“亮点”位于轮胎侧面,则称为“动态”不平衡,导致轮胎在行驶时前后摇摆。

轮胎不平衡在时速约50公里/小时时开始出现,在时速约80公里/小时时最为明显。如果感觉到方向盘震动,则应检查前轮;如果座椅震动更明显,则应检查后轮。

2. 轮辋

驾驶时,轮圈撞到路缘石可能不会造成损坏,但如果不注意,之后车辆可能会出现抖动。这是因为轮圈或半轴弯曲,导致车轮旋转偏离轨道,引起振动,或者干脆失去了动平衡时使用的支撑杆。

弯曲的轮辋或轮轴应使用量规测量偏移量。大多数制造商允许的偏移量不超过1/32英寸。钢制轮辋可以矫直。铝制轮辋(铸造)必须更换。

3.传动系统

传动系统包括变速箱、万向轴、万向节、主变速箱、差速器等部件,用于将发动机的运动传递到车轮。在工作过程中,这些部件参与连续的旋转运动,因此,这些部件的损坏或磨损也会导致车辆振动和晃动。

此外,磨损或松动的万向节会引起振动,尤其是在加速和减速时。这是可以理解的,因为万向轴的转速是车轮转速的3-4倍。需要检查万向节,如果松动,则应更换。继续使用磨损的万向节会导致其断裂,不仅会导致车辆振动,还会产生令人不快的噪音。

4.制动系统

制动时出现振动,表明制动鼓或制动盘可能存在弯曲、变形或表面磨损不均匀的情况。此外,如果制动鼓或制动盘表面过脏,也可能是造成这种现象的原因。这种情况在车辆高速行驶时最为明显,因为此时这些旋转部件会受到来自刹车片的不均匀冲击力,产生较大的冲击力,从而引发振动和抖动。

为了解决这个问题,技术人员必须拆下刹车盘或刹车鼓,进行清洁,如果变形则将其拉直。

根据综合
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