铁路交通管理和技术转让方面的创新压力

（Baonghean.vn）——有必要提供更多关于国家在铁路运营中管理作用的细节；重视、鼓励和支持个人参与技术转让。

这是省国民议会代表团于 4 月 13 日下午组织的关于《铁路法（修订版）》和《技术转让法（修订版）》的意见征询会上提到的关键内容。

代表们表示，这些法案非常重要，将直接影响革新时期社会经济发展的促进。

与会代表高度赞同修改现行《铁路法》的必要性，并就以下问题发表了意见：铁路发展政策；铁路运营激励和支持；铁路交通发展规划；国家对铁路运营的管理；铁路基础设施；确保铁路安全；城市铁路业务等。

会议概览。照片：My Nga

代表邓鸿北（荣市机车企业）提出需要更明确、更详细地补充国家在铁路活动中的管理作用。他指出，第21条第2款规定了铁路基础设施管理和维护的责任，但仅规定交通运输部和省人民委员会履行国家管理职责，而没有具体规定基础设施的“管理机构”、“维护机构”、“保护机构”的内容，没有确定国家管理机构、资产管理机构、基础设施维护和保护的方法，也没有明确规定哪些活动由国家承担，哪些活动由企业承担。

火车事故导致交通瘫痪数小时。（资料照片）

关于铁路运营的基本原则，这位代表表示，虽然第四条第三款规定了铁路运输经营的统一管理，但第四十三条第四款又规定铁路基础设施经营企业必须自行制定列车时刻表，这两项规定相互矛盾。

代表们对《技术转让法（修订版）》草案提出意见，认为有必要修改该法中的许多条款和措辞，以便迅速将国家在科技发展方面的创新观点和政策制度化。

农民购买自榨植物油机。照片：档案照片

关于鼓励技术转让和发展科技市场，农业与农村发展部代表林维祥表示，除了鼓励企业应用和创新技术外，也需要鼓励个人参与技术应用。

与会代表感兴趣的其他一些问题包括：投资项目中的技术评估；技术转让登记；技术转让鼓励；国家在技术管理中的管理……

会议结束时，省国民议会代表团副团长陈文茂同志代表省国民议会代表团对各位代表的意见表示感谢和高度赞赏。同时，省国民议会代表团将汇总这些意见，并择日呈报国民议会常务委员会。

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