铁路运输管理创新和技术转让的压力

（Baonghean.vn）- 有必要提供更多关于国家在铁路运营中的管理作用的细节；关注、鼓励和支持个人参与技术转让。

这是4月13日下午省国会代表团组织的《铁道法》（修正案）和《技术转让法》（修正案）征求意见会议上提到的重点内容。

代表们表示，这些法案都是重要法案，直接影响到革新时期促进经济社会发展。

与会代表高度赞同修改现行《铁路法》的必要性，并就铁路发展政策、铁路运营激励与支持、铁路交通发展规划、国家对铁路运营的管理、铁路基础设施、铁路安全保障、城市轨道交通业务等问题提出了意见。

会议概况。图片：My Nga

代表邓红北（荣市机车企业）提出，应更明确、更详细地补充国家管理在铁路活动中的作用。他指出，第21条第2款规定了铁路基础设施管理和维护的责任，但只规定交通运输部和省人民委员会履行国家管理任务，而没有具体规定基础设施的“管理机构”、“维护机构”、“保护机构”的内容，没有确定国家管理机构、资产管理机构、维护和保护基础设施的方式，也没有明确规定哪些活动由国家执行，哪些活动由企业执行。

火车事故导致交通瘫痪数小时。资料照片

关于铁路运营的基本原则，该代表认为，第四条第三款规定铁路运输运营实行统一管理，而第四十三条第四款规定铁路基础设施经营企业必须自行制定列车运行图，这些规定相互矛盾。

代表们在审议《技术转让法（修正案）》草案时表示，该法许多条款、文字需要修改，以尽快将国家科技发展的创新理念和政策制度化。

农民购买自榨植物油机。图片来源：档案

关于鼓励技术转让和发展科技市场，农业与农村发展部代表林维常表示，除了鼓励企业应用和创新技术外，还应鼓励个人参与技术应用。

代表们感兴趣的其他一些问题包括：投资项目中的技术评估；技术转让登记；技术转让鼓励；技术管理中的国家管理……

会议结束时，省国会代表团副团长陈文茂同志代表省国会代表团对各位代表提出的意见表示肯定和高度评价。同时，省国会代表团将把这些意见汇总，并于近期提交国会常务委员会。

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