国际媒体抗议中国在长沙的行动

马来西亚、菲律宾、泰国和美国等国媒体轮番谴责中国在东海永暑礁非法修建的跑道上进行试飞。

《新海峡时报》1月12日报道，马来西亚外交部长阿尼法阿曼表示，中国在永暑礁非法修建的跑道上进行试飞，为解决东海领土争端创造了不利的环境。

中国在永暑礁修建了飞机跑道。

1月11日，阿尼法部长强调，中国的行动可能加剧东海紧张局势，并可能因国家间信任的削弱而使东海争端变得更加困难。

阿尼法强调，各方必须遵守包括1982年《联合国海洋法公约》和《东海各方行为宣言》在内的国际法。各方应努力增进共识，增强互信，避免任何加剧紧张局势的行为。

与此同时，《曼谷邮报》发表题为《不必要的航空风险》的文章称，南海争端再次紧张。该报强调，尽管中国声称拥有几乎整个地区的主权，但它必须为制造和延长不必要且真正危险的冲突风险承担责任。

《曼谷邮报》回顾了中国过去一年的非法建设和填海活动，并声称这些行动引起了邻国的强烈反应。文章特别强调了中国往返中国大陆和海南岛的航班对其在越南南沙群岛进行整修的实体构成的直接威胁。文章指出，北京当局采取了非常危险的举动，将这些航班视为国内航线。中国空军和民航公司在未经任何通知的情况下飞越东海。

文章称，越南民航局（CAAV）关于中国航班“威胁该地区飞行安全”的说法是正确的。越南已向中国提出抗议，并就北京的违规行为向联合国国际民用航空组织（ICAO）发出了通报函。

与此同时，文章还援引菲律宾外交部长阿尔伯特·德尔罗萨里奥的话说，他将向东盟提出安全问题。他还表示担心，中国可能正在考虑设立防空识别区（ADIZ），并要求所有外国航班在飞入中国认为的领土时必须表明身份。

共同社1月13日援引菲律宾外交部发言人查尔斯·何塞的话称，马尼拉已正式向菲律宾提交外交照会，抗议中国在东海南沙群岛永暑礁修建的新跑道上进行试飞。

何塞先生在一份书面声明中表示，菲律宾抗议中国“限制西菲律宾海（南海）航行和飞越自由的挑衅行动”。他强调：“中国的此类行动加剧了该地区的紧张局势，引发了担忧，违反了《南海各方行为宣言》（DOC）的精神和文字。”

根据 Infonet（综合）