义安省省委书记担任该省南北高铁项目现场清理指导委员会主任
省党委常务委员会于 2025 年 6 月 30 日颁发第 3995-QD/TU 号决定,成立指导委员会和指导委员会工作组,负责南北高速铁路项目(穿越义安省段)的现场清理工作。

指导委员会由省委书记担任组长,3名副组长,其中省委副书记、省人民委员会主席担任常务副组长;省委副书记、义安省越南祖国阵线委员会主席、国会驻义安省代表团团长、省人民委员会主管交通运输领域的副主席担任指导委员会副组长。
此外,指导委员会成员还包括省委宣传民动部部长和各厅局长、各部门负责人和分支机构负责人:建设部(常任委员);财政部;农业和环境部、工业和贸易部、司法部;文化、体育和旅游部;东南经济区管理委员会、省军事指挥部、省警察总署、省委办公室、省人民委员会办公室;乂安报社和广播电视台;项目经过的各乡镇党委书记:成员;负责项目经过乂安省段的建设部铁路项目管理委员会副主任。

指导委员会负责建议和协助省委常委会领导和指导地方各级、部门、机关、单位按照职责任务密切配合建设部、投资方、铁路项目管理委员会(建设部)及时落实补偿、扶持安置、场地移交等项目相关工作内容,确保进度和质量。
定期或者不定期组织会议、检查,总结评估执行情况,及时指导、解决、消除与省级职责相关的问题(场地清理、材料来源等),按照职责权限处理或者建议、督促有关部门依法解决。
指导委员会委员应当根据所在机关、单位、地方的职能任务,积极履行相关工作职责和内容,服从指导委员会主任的领导。
指导委员会主任负责指导委员会的活动,完成委员会交付的任务;在指导委员会的日常活动中,授权指导委员会副主任办理其职责范围内的工作。
此外,省委常委会决定成立由16名成员组成的指导委员会支持小组,由乂安省建设厅厅长担任组长。
支撑组主要职责为:为指导委员会提供咨询意见,指导委员会各项工作的开展;协助指导委员会主任制定指导委员会工作方案及相关工作内容;起草指导委员会定期或临时会议文件、报告和结论草案;督促、检查指导委员会主任、副主任的结论、指示落实情况;汇总、报告指导委员会总体工作情况;完成指导委员会主任交办的其他工作。

2024年11月,国会第八次会议通过了关于南北高速铁路项目投资政策的决议。该线路全长约1541公里,起于河内玉海站,止于胡志明市守添站,途经20个省市(省合并前)。
该项目投资建设一条1435毫米轨距、设计时速350公里/小时、载重量22.5吨/轴的新型双线铁路,共设23个客运站和5个货运站。该线路以客运为主,并具备按需转货运能力,满足国防安全军民两用需求。
总用地需求约10,827公顷,其中水稻用地3,655公顷,林地2,567公顷,其他用地约4,605公顷。预计安置人口约120,836人。
项目前期总投资约1.71万亿越南盾(约合673亿美元),资金来源包括国家预算及其他合法渠道。项目可行性研究报告预计2025年编制完成,2035年基本完成。
根据提交国会的规划,南北高铁途经义安省段,全长85.5公里,上车点和下车点设在荣市站。
荣市火车站拟建于雄原乡(原雄原县雄西乡),位于VSIP工业园区72米宽的道路轴线与连接西部和市中心的新46号国道之间。该火车站为四轨车站,所有列车均停靠。
Vinh Depot位于Lam Thanh公社(Hung Nghia,旧Hung Nguyen区),为Ngoc Hoi - Vinh段的开发服务。
高铁车辆段是用于存放、集结列车,同时又是机车车辆维护、修理、道路施工车辆检验等的场所。
在穿越义安省全长85.5公里的铁路上,计划设立2个站,用于集中维护设备(压实机、路面切割机、道碴空调等)和储存物资和材料。
1号站位于德州乡(旧演州县演红乡),负责清化 - 荣市区间荣站前路段的维护和维修。
2号站位于荣市车辆段,以确保有效利用土地和方便运营。该站负责荣市-河静段荣市站后段的维护和维修。