这块标牌在海上兰翁街上引起了褒贬不一的评价。

（Baonghean.vn）——在等待单行道计划实施期间，最近在 Ha Huy Tap 街和 Hai Thuong Lan Ong 街交叉口竖起了一块禁止车辆左转的标志，引起了公众的不同意见。

禁止左转标志被设置在海上兰翁街和河辉塔街的交叉口，以避免该路口出现交通拥堵，但公众对此褒贬不一。图片：Chu Thanh

海上兰翁街作为一条拥有多达 5 所学校的道路，在高峰时段，尤其是在雨天，经常会出现交通堵塞的情况。

为解决这一问题，市政府研究规划在上午6-8点、下午4-6点等交通高峰时段，对该路段实行单行通行。

在等待单行道计划实施期间，最近在 Ha Huy Tap 街和 Hai Thuong Lan Ong 街交叉口竖起了禁止车辆左转的标志，引起了公众的褒贬不一的意见。

家住海上兰翁街的阮志灵先生说：“禁止车辆左转的标志大约一周前就设立了。我和这里的很多居民一样，都认为禁止左转的标志不合理。”

据林先生介绍，除了住在海上兰翁街的居民外，还有很多来自宜富县的居民，他们要经过这条街去荣市火车站，或者去景北桥附近的市场。如果禁止左转，很多人就得绕道而行，非常不方便。

他表示，在这条路线上实施单行道也有些困难。因为与海上兰翁街平行的道路都很小很窄。因此，将海上兰翁街改为单行道并不一定能解决交通拥堵问题。

由于这条路刚刚安装，尚未得到广泛宣传，许多车辆仍然违反规定。图片：Chu Thanh

阮氏文女士在海上兰翁街居住了20年，她并不知道有禁止车辆左转的标志，当被问及时，她感到十分惊讶。

与Linh先生一样，Van女士也认为这个标志的位置不合适。“因为实际上，海上兰翁街只有在早高峰和下午高峰时段才会拥挤，因为有很多家长来接送孩子。同时，很多家长没有停车的意识，导致交通拥堵。一天中的其他时间，街道上很空旷，所以放置一个禁止车辆左转的标志会给人们带来不便。”Van女士说。

邓氏花女士——河辉塔坊人民委员会主席。摄影：Chu Thanh

河辉塔坊人民委员会主席邓氏花女士表示，“禁止左转”标志设立不久，但就连坊官员都不知道这项政策。邓氏花女士表示，许多人抱怨“禁止左转”标志设置不合理，河辉塔坊官员也认同民众的意见。

关于在交通高峰时段（早上6点至8点，下午4点至6点）在海上兰翁街实施单行道的计划，河辉塔坊坚决支持。由于实施日期尚不清楚，为了迎接开学，河辉塔坊将尽快商讨并实施相关措施，以缓解高峰时段的交通拥堵。

朱清