强制关闭未安装自动收费系统的BOT车站

公路总局局长阮文玄介绍，截至目前，28个收费站中只有17个安装了不停车收费系统，最新安装的是同奈大桥BOT收费站。

这28个收费站位于1号高速公路和胡志明路上，交通总局要求其余11个收费站必须在3月份前完工。

公路总局局长表示，全国共有88个收费站。交通运输部管理着73个收费站。其中，56个收费站已开始收费，17个收费站尚未收费；15个收费站由地方人民委员会管理。

在完成1号国道和胡志明路28个站点的部署后，交通运输总局将督促交通运输部和地方政府管理的所有站点安装自动收费系统。根据政府总理的指示，该项工作必须在2019年完成。

阮先生强调：“截止日期到来时，任何未实施自动收费的收费站，我们将要求交通部停止其运营。只有安装完成后，才会恢复收费。”

人们认为过去的人工收费不透明。

公路总局领导表示，投资者推迟安装自动收费系统是因为担心透明度问题。他们的理由是，只有自动收费公司（VECT）才拥有提供这项服务的独家权利，因此成本很高。

不过，交通运输部目前已批准了一家新的供应商，以确保竞争。该公司正在完成申请投资和投标的程序。

综合管理部门领导表示，很多人担心自动收费系统会“偷”走BOT投资者的钱。然而，在安装该系统时，BOT投资者与收费单位签订的合同中都会有一项条款，规定每天结束后必须立即支付通行费。

此外，收费单位必须持有至少相当于3天收费金额的押金；一旦发生欺诈行为，收费单位将自动被处以数十倍的罚款……

“安装自动收费系统有助于车辆更快通过车站，减少拥堵，并免去打印收费票的麻烦。最重要的是有助于实现车站的透明管理。”Huyen先生肯定地说。

17个收费站已部署VETC自动不停车收费车道（第一阶段），其中包括： 河内北江高速公路站（北宁）； Tan De（太平）；美禄（南定）；黄迈（义安）； Quan Hau 和 Tasco Quang Binh（广平）； Phu Bai、Bac Hai Van（顺化）； Hoa Phuoc, Tam Ky（广南省）； Tu Nghia（广义）； Toan My 14（Dak Nong）；德龙 1、德龙 2（嘉莱）； Ben Thuy 1 和 2（义安）和同奈桥站。