由于场地清理问题，Thanh Nam 大桥（Con Cuong）目前无法通行。

孔强县林江清南大桥建设项目连接该镇与拉姆河左岸的桥梁总投资近1660亿越南盾（其中1260亿越南盾用于建筑安装）。该项目设计为预应力钢筋混凝土结构永久性桥梁，桥梁长度为412米，桥梁两端的道路总长度为1.78公里。

其中镇侧桥头（与7A国道交叉口）道路长约180m，按三级山路标准设计，路基宽9m，路面宽6m，道路两侧设有各1.5m宽的加强型路缘石，道路两侧设有排水系统。

该项目由昆强县人民委员会投资，工期为2021年9月，计划于2023年9月投入使用。然而，由于场地清理问题，该项目至今仍未完工，比原计划晚了8个多月。

据记载，此时桥梁建设已基本完成，车辆可以通行。但桥头位于昆强镇（与7A国道交叉口）的道路长近180米，因有3户人家尚未占地。

昆强县建设投资项目管理委员会代表表示：“目前，昆强县林江青南大桥建设项目工程量已完成90%以上，其中资金到位1100亿越南盾，占88%。由于土地清理问题，该项目竣工日期被延长至2024年4月30日，但截至目前，剩余项目建设所需的土地仍未清理完毕。”

昆强县自然资源与环境部部长梁青海表示：“昆强镇一侧通往桥梁的道路受影响户数为42户。其中，昆强镇市场附近国有土地上尚有4户居民（含房屋）和38个商铺尚未搬迁。”

目前，昆强镇宅基地受影响的4户居民，昆强县人民委员会已批准补偿方案并进行了第二次通报，但只有1户获得了搬迁补偿，其余3户尚未收到补偿，他们表示补偿款及土地和土地上资产的支持力度仍然较低，因此没有搬迁。

对于在国有土地上设立的38个商业亭，该区不会提供支持或补偿，但将“制定计划，安排这38个受影响家庭的经营地点”。具体来说，这38个商业亭将被安排在昆强镇的市场区域内，以方便交易。

所有经营户均同意本方案。完成上述方案后，县将提交省人民委员会审批。经省人民委员会批准后，方可开始为经营户建设和安排经营场所。

昆强县人民委员会主席卢文草先生补充道：“县政府正在继续动员和沟通，争取上述三户居民获得补偿补助金，搬迁至安置区，并归还桥梁项目用地。这项扶持政策是根据省人民委员会第24/2022号决定实施的。如果上述居民不搬迁，县政府将采取措施保护桥梁建设，预计到2024年6月初，桥梁将正式通车通行。”