什么速度最省油？

对于摩托车

很多人认为摩托车低速行驶比高速行驶更省油。然而，这是一种误解，因为技术专家认为所有低速行驶的车辆都会更耗油。

低速行驶（5-20​​公里/小时）不省油的原因是，当汽车处于低速档位（低速行驶）时，发动机转速为1000-3000转/分，相当于发动机每公里的转速更高，因此每个旋转周期吸入并燃烧的燃油更多。此外，低速行驶时，离心轴无法运转以连接车轮运动，从而造成燃油浪费。

速度较高时，摩托车会换到更高的档位，但发动机转速仍在1000到3000转/分之间。发动机每公里转速降低，油耗也降低。然而，慢速行驶时，空气阻力较小，而快速行驶时，阻力会增加。

一辆以80公里/小时行驶的汽车，其空气阻力是一辆以40公里/小时行驶的汽车的8倍。速度加倍，空气阻力就会增加四倍。因此，发动机必须更加卖力地工作才能克服空气阻力。这就是为什么快速行驶并不能省油的原因。

因此，制造商建议主流车型（100cc - 150cc）的平均车速为40-60公里/小时。此时风阻较小，发动机会换到更高的档位，以获得更理想的公里/转数。此外，在市内道路上行驶时，即使比拥堵路段稍远一些，也应该选择交通不那么拥堵的路段。

对于汽车

汽车最省油的速度取决于许多因素，例如，具有更好空气动力学设计的小型汽车在高速行驶时会比卡车或大型汽车更省油。

很多人以为最省油的驾驶技巧就是慢速行驶。然而，就像摩托车一样，这实际上并没有什么好处。

因为低速行驶时，发动机转速还在1000—3000转/分，车子换到低挡，发动机的公里转速就会比较高。反之，高速行驶时，车子换到高档，发动机转速在1000—3000转/分，发动机的公里转速就比较低。

但快速行驶有一个缺点：空气阻力比慢速行驶更大。当空气阻力增加时，发动机必须更加卖力地克服阻力。这意味着会消耗更多燃油。当车速加倍时，空气阻力就会增加四倍。

因此，低速或高速行驶并非省油之道。最精准的省油方法是保持中速行驶。因为此时车辆可以换挡，又不必承受较大的风阻。专家认为，保持48-80公里/小时的车速才是最省油的。