南北高速公路丹武隧道正式通车

10月14日下午，在宜禄县宜东乡丹武隧道南门，演州—白沃项目投资企业联合体举行了该路线最重要的项目之一丹武隧道（一期）通车仪式。

出席仪式的有：交通运输部副部长黎英俊、越南高速公路管理局局长黎金清、交通运输部建设投资管理司副司长冯进荣，以及交通运输部第6项目管理委员会代表。

乂安省方面，省委常委、省人民委员会常务副主席黎鸿荣同志，交通运输部、各厅、局代表，演州县、乂禄县领导，项目建设企业代表等出席。

丹武隧道穿越丹武山，全长1.13公里，北属于越南义安省演州县，南属于越南义禄县，是演州-白沃高速公路项目的一部分。该项目设计规模为2座独立隧道，每座隧道宽度为13.78米，两座隧道中心距为45米。

据了解，一期工程将完成右汊隧道建设，实现双向开放，并对左汊隧道进行衬砌及地下排水系统建设；二期工程将按6车道机动车标准建成全线隧道。

从设计阶段开始，丹武隧道就被认定为南北高速公路所有山地隧道中难度最高、最复杂的项目；隧道地质条件脆弱，岩体风化程度高，破碎交错……尤其是隧道南侧区域的地质状况。因此，在施工过程中，相关方不断开会讨论……制定出适合实际地质状况的解决方案，并秉持“内部工作一丝不苟，外部工作安全质量”的原则。

经过15个多月的建设，在义安省的努力下，项目参与者是和协-CIENCO4-长山-Nui Hong-Vina2投资者的合资企业和福清兴投资股份公司，截至目前，Than Vu隧道已正式通车。

隧道开通非常重要，从此以后，人员、车辆、物资和材料的协调可以通过隧道，而不必绕行服务道路，有助于加快特别是Than Vu隧道的建设进度以及整个项目的建设进度。

省委常委、省人民委员会常务副主席黎鸿荣同志在仪式上致辞时表示，演州—白武高速公路项目以及贯穿义安省的南北高速公路项目对义安省经济社会发展具有重要意义，其中丹武隧道项目施工难度最大，地形、位置、地质条件复杂。但各施工单位和地方积极配合，努力确保隧道清洞进度。

丹武隧道通车这一里程碑是交通运输部及其各专门机构、第六项目管理委员会的顺利配合和密切关注的结果；是义安省各地方、部门、分支机构、县和乡的支持和协助的结果；是投资方、项目企业和承包商财团克服困难、“顶住阳光、克服风雨”的努力的结果。

交通运输部副部长黎英俊同志对义安省、各企业、各施工单位顺利完成演州—白沃高速公路项目最重要项目——丹武隧道表示祝贺和认可。

然而，隧道通车只是整个项目的一个里程碑。未来，交通运输部希望义安省和各施工企业能够努力克服困难，确保演州-白沃高速公路项目按期完工。交通运输部及各部门将始终陪伴在项目施工现场，排除万难，确保地方各单位能够满怀信心地实施项目……”——黎英俊同志强调。