在炎热的天气里，要主动地更频繁地检查汽车的空调。

几天前，Le Van Tach 汽车修理厂在永福省遇到一位客户，他带着他的 2011 款起亚 Morning 汽车来检查空调系统，因为车主在使用时不再感到凉爽。

根据初步检查结果，车主并没有得到有关空调系统的信息，而是被维修厂工作人员告知车辆发动机可能存在严重问题，需要拆开进行详细检查。

发动机过热是空调失去制冷能力的原因之一。图片：NVCC

车主拆下发动机盖检查后，惊讶地发现内部很多零件都被烧黑了，而且气缸孔有漏水的迹象。

工程师 Le Van Tach 表示：“幸运的是，车主及时将车送去检查，所以发动机没有熄火，连杆也没有弯曲，尽管有水进入燃烧室的迹象。”

这辆车空调不凉的原因确定是发动机散热器爆裂，造成冷却液不足，从而导致发动机过热。当发动机过热时，发动机控制箱会向空调控制箱发出信号，关闭压缩机。

因此，车主不得不将车留在修理厂处理并更换有问题的部件。其中最严重的是更换发动机盖并彻底检修整个发动机组件。预计维修和更换费用接近4000万越南盾。

Tach工程师表示，车主在使用过程中看到仪表盘显示冷却液液位低的警告，但由于缺乏经验和对汽车的了解，看到冷却液不足时，只是加了点就够了，没有想到这会影响到很多其他的东西，包括空调系统。

如何判断空调不制冷的原因

如果行驶过程中空调失去制冷能力，通常有两种可能性。一是空调系统出现故障，二是发动机过热。如何判断空调失去制冷能力是由于空调系统故障还是发动机过热，取决于驾驶员的感受。

忽视发动机冷却过程导致车主花费大量金钱更换损坏的部件。图片来源：NVCC

发动机过热故障的迹象通常是车辆振动、噪音比平时更大，或者加速时感觉迟钝。如果车主继续尝试移动车辆，这将对发动机造成严重损害，可能导致发动机卡死、垫片爆裂，甚至更糟的是，连杆弯曲。

其实，很多司机并不知道发动机过热也是导致汽车空调不制冷的原因之一，而是常常以为是空调系统出了问题。

如果故障是由于空调系统的问题引起的，通常与压缩机有关。导致压缩机故障的一些因素包括充气质量差、空调冷凝器脏污、冷却风扇损坏、缺少润滑油、空调火花塞旁边的滚珠轴承损坏或空调压缩机轴承损坏。

但问题往往源于汽车空调压缩机未定期维护。工程师Le Van Tach表示，与空调系统相关的故障维修费用较低。

在炎热的天气里，要主动、更频繁地检查您的车辆。

在炎热的夏季，车主需要多注意冷却系统的保养，清洗冷却水管、散热器风扇、散热器等。

如果您发现发动机冷却液在一次加注后就很快耗尽，则需要尽快去维修厂解决此问题。

即使在紧急情况下，也切勿使用矿泉水或自来水代替专用冷却液。车主应使用纯净水，以避免冷却系统积垢和零件腐蚀。

“定期对汽车的冷却系统进行适当的维护，不仅有助于汽车平稳运行，还能帮助车内人员在炎热天气中始终保持凉爽舒适的环境。更重要的是，您还能节省时间和金钱。”工程师Tach分享道。