松林水泥股份公司投资建设国际通用港口

认识到义切海港区（义禄-义安）的潜力，负水深（-）为9-13.5米，除开发服务于70,000 DWT-100,000 DWT船舶的专业港口外（根据越南海事局2017年10月17日第1625 / QD-CHHVN号港口公告决定开发），Vissai集团和Song Lam水泥股份公司在一般港口开发方向上对港口进行了投资。

维赛义切国际港（义禄港）于2017年10月投入运营，可接卸7万吨级以上船舶。图片：文件

在此基础上，可以合理开发专用码头1号区的港口。该发展方向适合义安省和交通运输部的海港规划和开发战略满足义安省当前和今后一个时期社会经济发展的需要。

根据规划，义安省有以下港口：Cua Lo港区（目前拥有5个码头、3个仓库和1个堆场，面积为39公顷，5个码头的总吞吐量约为600-800万吨/年）；位于义禄县义切乡的Vissai水泥专业港，面积约为407.15公顷，服务于7万DWT（吨）至10万DWT的船舶；DKC石油港（为4.9万DWT以下大型船舶提供石油进出口服务的专用港）；北部深水港库阿罗港（建设规模为3万吨级泊位1个、5万吨级泊位1个，用地面积约20公顷。目前该项目正在办理相关文件和法律手续阶段）和洞海港，面积为1096.7公顷（包括陆地和水域）。

该投资者刚刚启动宋兰义安国际港口的建设。图片：Khac Sang。

维萨伊国际海港项目位于东南经济区，总投资近1.1万亿越南盾。其中，专用港于2017年投入运营，为宋林水泥厂和维萨伊集团提供水泥和熟料的出口和运输服务。

宋林水泥股份公司经理黄明俊表示，投资综合性港口将充分挖掘深水区潜力，提高公司的投资效益。目前，公司已完成1、2、3号码头及防波堤、航道系统、水域、引水员接送区等工程的投资建设，可停靠3万至5万吨级船舶。同时，公司正按照已批准的计划，加快建设4、5、6、7号码头，以及货物储存、包装、装箱、仓储和物流流通等物流服务体系。

黄明俊先生补充道，义安省人民委员会和宋林水泥股份公司也已向交通部提议，在维赛义切港区增设一个通用码头和一个可容纳不同大小船舶的集装箱码头。一旦获得交通部批准，维赛义切义安港区必将发挥积极作用。长期以来，二号港区为越南的航运和港口建设做出了重要贡献。Song Lam 水泥股份公司出口熟料和水泥。畅销国内并出口数十个国家。

一艘大型吨位船舶在宜切国际港口接收货物。图片：阮阮。

宋林义安国际港口项目由投资方宋林水泥股份公司（隶属于维赛水泥集团）负责实施，并与顾问和承包商协同推进，以加快项目实施进度。项目投入运营后，将吸引货物存储、包装、仓储和通过港口进行货物流通的需求。预计这座深水海港将为中北部地区的发展注入新的动力，并促进与泰国东北部地区和老挝中部地区的经济交流。