越南公路管理局发布命令，在义安省桂峰县 Chuoi 坡修建紧急地面沉降工程。

越南公路管理局副局长阮孟胜刚刚签署了第2976/QD-CDBVN号决定，颁布了关于在乂安省16号国道Km264+300÷Km264+900路段（桂峰县Chau Kim乡Chuoi坡地区）修建紧急工程以克服因2024年7月12日至2024年7月15日暴雨造成的自然灾害后果的命令。

修复工程总投资预计为49亿越南盾，由国家预算（道路经济活动资金来源）投资，由乂安省交通厅投资，预计于2024年10月30日前实施完成。

据此，施工单位将边坡尚有溢流、覆盖地基、路面及纵沟的泥土、塌方石块清理干净，并按规定运输至当地同意的集结地点，主要挖方土方量约1350m3。³。

同时开挖、卸载正坡不稳定土石方，按规定运输至集结地点；开挖、卸载完成后，在正坡Km264+300段坡脚处修建钢筋笼护坡，增强边坡稳定性，限制泥土石方滑落至路面，保证地下排水，提高交通安全。主要工程量约：开挖、降坡18824m³；布置（2x1x1）m大小的石笼240个。

在Km264+700路段左侧附近修建临时道路，曲线半径灵活，但根据地形条件确保最大允许值；基层宽度6m，路面宽度大于4m，路面结构为基层，由144个尺寸为（2x1x0.5）m的毛石笼组成，占地560m²石笼网表面及侧面采用土工布覆盖；上部基础采用碎石或水碎石，确保沥青路面结构具有与保障交通时间相适应的使用寿命，直至该路段修复完毕；加固水平排水涵洞，确保地形排水。临时路面主体采用碎石或水碎石，沥青路面面积为280m²。

完善标志体系，在路线必要位置设置软护栏、标识、警示灯……。

越南公路管理局指出：“在实施过程中，该地区地质、地下水状况非常复杂，存在持续滑坡的风险。因此，投资者需要委托顾问进行地质、水文勘察和测试，以选择合适的地下水处理方案和开挖、卸载范围。”

紧急施工令发布前，2024年7月12日至15日，在此位置，道路回填碎石骨料，连接道路两端及塌陷路面区域，保障临时通行；浇筑M100水泥砂浆，填补沥青路面裂缝，加固路缘石及纵沟。主要施工量约为：回填土、碎石骨料175m³；将水泥砂浆倒入1.5米的裂缝中³。

2024年7月16日至20日，在监测路基沉降点过程中发现沉降持续发展，影响通行安全，宜安省交通厅指示向正坡方向扩大土石方开挖，平整路面，并配合回填沟渠，用土方、二级级配碎石修建临时道路，以方便通行。拆除沉降和损坏区域内的交通安全系统（铁皮护栏、标志牌等）；确保非雨天和白天5至7人组的小汽车和摩托车通行。主要工作量为：开挖路基520米³；30米岩石破碎³；重新填筑并修复540米路基³。

同时，在塌方道路两端设置标志、护栏、警示灯……并配合当地组织执勤，确保道路按规定通行。

此前，2024年7月30日，交通运输部副部长阮维林签署并颁发了第952/QD-BGTVT号决定，宣布进入自然灾害紧急状态，以应对和修复因2024年7月12日至15日期间义安省强降雨对16号国道Km264+300至Km264+900路段道路交通基础设施造成的损坏。

具体而言，越南公路管理局和乂安省交通运输厅负责管理和实施各自职责范围内规定的自然灾害恢复活动，包括审查和确定自然灾害对公路工程造成的具体损坏程度、修复和补救措施，并根据法律规定发布命令修建应急工程以克服自然灾害的后果。