汽车空调：内部空气还是外部空气？

目前市面上销售的车型大多由厂商配备了内部进气和外部进气两种模式。然而，并非所有驾驶员都知道何时适合吸入内部空气，何时适合吸入外部空气。

这两种进气模式都属于汽车的空调系统，可以通过仪表盘上的功能按钮进行调节。基本上，这两种进气模式用于从车外或车内吸入气流，然后经过空调系统的冷却和加热系统，以维持车内的温度。

具体来说，当用户选择外部空气进气模式时，车辆的进气系统会将车外的空气吸入空气滤清器。然后，这股气流继续流经空调系统的蒸发器或加热器，从而将车内温度调节至用户选择的水平。这种进气模式将产生新鲜的气流，同时始终确保车内的氧气含量。

但当车辆行驶在灰尘或异味较多的区域时，如果用户仍然选择外部进风模式，灰尘、潮湿的空气或难闻的气味就会进入车内。

为了减少油耗，并避免上下车时气温骤变。通常情况下，车辆刚启动，未开启空调时，应选择外部进风模式，并稍微打开车窗。开启空调后，应关闭车窗，并切换至内部进风模式，以达到快速降温的效果。

至于内部进气模式，空调系统会直接将车内循环的气流吸入车内，通过冷却系统和加热系统来改变车内温度。考虑到越南的天气状况，在炎热的天气里，相比于吸入外部空气，内部进气模式启动后能带来更快的降温效果。因为车内的温度总是与车外温度不同。

但对于没有配备自动空调系统的汽车来说，选择内部空气模式并在长途旅行中使用汽车时，很容易导致车内缺氧，造成窒息，让坐在车内的人感到疲惫。

因此，如果车辆仅短途行驶或在市区行驶，应设置为吸入新鲜空气，以限制灰尘和烟雾进入车内。长途驾驶时，对于使用手动空调系统的车辆，建议偶尔选择空气新鲜的区域，并切换到吸入新鲜空气，以确保车内氧气充足。

对于使用自动空调系统的车辆，当用户在使用过程中选择进气模式时，如果车内氧气含量无法保证，传感器会自动切换为吸入外部空气。因此，在某些情况下，用户还应注意避免灰尘和外部异味进入车内，造成车内乘员的不适。

雨天驾驶时，应优先选择内部进气模式，避免湿气进入车内，滋生霉菌，容易损坏空调系统。此外，用户还应注意空调系统的清洁保养，定期更换空气滤清器，并清洁车内空间。

可见，选择车内进风还是车外进风，取决于车辆配备的是手动空调还是自动空调，以及天气状况、车外空气环境等……用户应灵活选择两种进风模式，确保车内营造清新、通风的车内氛围。