同步解决方案，确保春节期间交通安全

当地行动努力

今年最后几天，我们会同省交通安全委员会办公室对一些地方的限界线和交通安全走廊部署情况进行了调研，发现与以往相比，国道交通安全走廊的保障情况更加完善。

一些地方不等到春节临近，就定期组织开展活动，确保国道、省道的秩序和交通安全。

交警部署确保春节前交通安全。图片：文件

在演州，2019年，该县组织了3-4次清理行动，其中最强的一次是沿着1A国道从演安到演清的走廊，清理了近50个亭子，拆除并没收了数千平方米的土地。²屋顶以及非法倾倒的材料。特别是在春节前的扫黑除恶专项斗争中，地方政府没收了2500把雨伞和许多违反交通安全规定的广告牌。

同样，在宜禄县，1A国道（途经关汉镇段）两侧人行道整修后，该镇交通安全委员会组织路边商户签订承诺书，并持续检查提醒。2019年12月27日，该县启动了一项活动，并下发文件，指示地方落实。截至2020年1月9日，全县已拆除50个雨棚和70多个固定广告牌；回收各类移动广告牌200多个；砍伐清理树木200多棵；推倒并重新安置300多家商户，清理了100多平方米的垃圾。³土壤和岩石……

与此同时，在黄梅镇和琼吕镇，由于1号国道交通安全走廊和48D、48B国道部分路段再次发生侵占的情况复杂，自2019年12月中旬以来（当时该省尚未出台开展高峰期清理交通安全走廊运动的计划），这两个地方的人民委员会已下发文件，指示地方开展清理走廊的运动，并于年底向人民议会提交选民意见。在琼吕县，该县于2019年12月15日向地方传达了有关信息，并于2019年12月17日组织了同步运动，随后责成地方审查、组织力量检查并在当地清理走廊。

在荣市设置和处理违反交通安全走廊的标志：图片：PV

在荣市，自2019年12月初以来，随着农历新年城市美化计划的批准，该市还颁布了农历新年期间安全走廊清理计划，包括针对经常被侵占以售卖商品、鲜花和观赏植物的每条路线制定具体计划，例如阮厝街的义金市场、黎利街的北门市场、黎宁-西越义静大道；忠都坊的阮攸街……分配给坊规则队、市城市秩序管理队和坊、乡警察定期检查和提醒。

城市管理处处长阮国胜表示：2019年，我市已划定多条人行道，供有关部门监督和居民遵守。目前，为迎接农历新年，我市已同意在宜安乡3/2大街、黎宁街和46号国道等地设立一些花街、花市和观赏植物，供居民在春节期间摆放鲜花和观赏植物；并组织居民签署不阻碍交通的承诺书，有关部门将定期巡查、提醒和处理。

宜禄铁路道口建设中。图片：阮海

除当地部署计划外，为确保国道交通安全和施工，公路管理二部还组织对已建成和刚建成的线路进行检查，修复安全隐患，以便制定修复和处理方案。

交通安全局、公路管理二局有关负责人表示，2019年，该局定期配合省交通安全委员会对1A国道交通安全黑点、隐患点以及中央隔离带、护栏位置不合理等问题进行排查，并根据各地建议研究恢复通行，方便群众出行，确保交通安全。

昆强县开展春节期间交通安全宣传活动。图片来源：PV

根据省人民委员会第765号计划，自1月12日起，各地方已组织开展道路交通安全整治活动。虽然各部门、各分支机构尚未汇报，但经过两周多的高峰期整治行动，春节前道路交通安全整治工作较往年相比有所改善。

武明德先生 - 省交通安全委员会办公室主任

仍然缺乏“可持续性”

通过研究交通安全状况，并直接调研部分国道，我们发现，尽管做出了努力，但交通安全通道净空的可持续性仍然不高，一些地方如果疏于管理，不及时提醒、不坚决处理，就会出现再次侵占的现象。

上述现象的典型例子是侵占1A国道交通安全走廊，位于宜金乡立交桥附近的阮厝街，穿过琼江、琼林和书牌镇的路段，琼文（琼吕）或琼春（黄梅镇）路段，那里的人行道上布满了广告亭，生产和商业场所林立，车辆进出、停车非常混乱，这种情况只持续几天，然后就会再次发生。

琼巴乡-琼兴乡居民公路与48B国道的交叉口是2017年以来交通事故多发地。图片来源：阮海

琼琉县公安局交通警察大队队长武光忠中校表示：“事实上，针对上述情况，县里在交通安全宣传活动中已经进行了提醒和收缴，但由于技术基础设施仍然不足和薄弱，难以采取有力措施。例如，县里尚未规划公交车站，临时车站距离市中心太远，因此处理在纸桥镇路口停车和停放车辆非常困难。纸桥镇路口是县里的交通要道，但交通信号灯系统经常出现问题，造成交通拥堵，而且相当危险。”

事实上，违反道路通行规定主要表现为悬挂、摆放广告牌，影响非机动车通行，或广告牌悬挂过低、与道路垂直，限制了可视性。

此外，一些居民区道路与48D、48E国道、N5公路等新建道路的交叉口，仍存在一些缺陷，导致四面视野非常有限，人们出行习惯不强，因此事故增多。

近两年来，由于交通安全走廊不足、限速警示牌缺失等原因，途经琼鎏县、黄梅镇的48B、48D国道以及途经义禄县、杜良县的N5国道发生了数十起致命交通事故……

为了处理这些潜在的交通安全隐患，省交通安全委员会正在开展调查，请求中央政府拨款清理和拓宽道路。然而，在等待资金修复这些交通安全隐患的同时，道路总局已下发文件，要求省人民委员会和交通运输厅指示地方主动拨款修复其管辖范围内的风险点（总额不超过3亿越南盾），以确保人民的出行安全。

48D国道（又称36号公路）与537省道交汇，通往琼胜乡。由于道路新建且能见度低，这里是交通事故的高发地。图片：阮海

另一方面，近期致命交通事故的起因主要发生在多发路段，即住宅区道路与新建道路的交叉口，如48D国道、48E国道、胡志明小道、N5公路等。

义安-兴化35米路与荣-会家路交叉口在春节前安装了新的交通信号灯。图片：阮海

虽然初步情况有所改善，但要了解哪些地方做得好，还得等到12月23日之后，也就是人们正式开始春节购物的时候才能评估。我省已经为地方制定了春节前和春节期间防止交通拥堵、保障安全的具体计划和任务，因此，各地方必须集中力量，果断行动，同步采取措施，坚决处理再次侵占交通安全走廊的情况，确保满足相关要求。

武明德先生 - 省交通安全委员会办公室主任