义安省在 1953 - 1954 年冬春战争中对中寮-下寮战役的贡献
第四区和乂安省各级人民代表大会、人民代表大会常务委员会灵活、创造性地具体化党的全民抗战和人民战争路线,为中老挝、下老挝的胜利和奠边府的胜利作出贡献。
1953年,抗法战争进入第八个年头,但战场形势尚未取得决定性的军事胜利。在此背景下,1953年10月,越共中央政治局在胶州省召开会议,决定发动1953-1954年冬春战略攻势。进攻方向确定为西北地区、西原地区、老挝中部地区和下老挝地区。

贯彻政治局的方针,1953年11月19日,总军事委员会在定和(太原)召开会议,决定发起中寮—下寮战役。
中寮战役的任务是:以一部分主力配合巴特寮军队,扩大解放区;进攻南北印度支那走廊,消耗一部分敌军力量;配合北方主战场;解放塔溪。
为确保战役后勤保障,党中央和政府指示第四联区(主要负责义安、河静和广平北部解放区)承担起这一任务。老挝党中央还动员老挝中部人民做好后勤保障工作。
贯彻落实政治局关于调动人力物力为战役服务的决定,四区联营成立了前线供给委员会,专门负责战役保障工作。前线供给总局派出以丁善同志为组长的干部代表团,直接配合四区联营供给委员会组织开展战役保障工作。四区联营成立了运输供给指挥部,负责打通从义安到老挝中部的供给走廊。第325师供给部负责战役后勤保障,位于清章—义安的K43后方医院和位于珠黎—香溪—河静的700件武器仓库为第325师提供后方保障。第325师第436营只有平治天营负责向下寮地区行军的后勤保障。到达下寮地区后,该部队依靠友军作战。
在动员人民在义安和河静两省贡献的同时,第四区联营还在老挝中部地区组织了从省级到县级的干部培训班,为组建政府和接管新解放区的管理做好准备。同时,它与友军协同前往各个村庄,动员人民在玛哈赛、布拉帕、达渥、芒农、9号公路沿线、甘谷建立革命根据地,动员老挝人民为运动捐献粮食和物资,建立运输站……
落实四区联防联控关于调动后勤资源为战役提供物资的方针,义安、河静两省已提出多项措施予以落实。战役准备工作从宣传到统一思想和行动;动员青年参军,动员群众参加民间劳动,改建、抢修桥梁道路;调动粮食、食品、工具、运输工具,设立驿站,运送粮食、弹药、药品,运送伤员……在两省齐心协力,扎实推进。“人民的节日”
在乂安省,在地区党委委员阮文胜同志和乂安省代表杨文达同志的参与下成立了前线供给委员会。乂安省动员了2万名劳工、1500辆自行车和1006名船工。1953年11月10日,由河静省3.2万名劳工和1800辆自行车组成的乂安综合劳工队将4600吨大米运到河静省香溪县的青仑站和珠黎站,以及广平省的新邑站和菊村站。此后,乂安劳工队被分配到12号公路一带服务前线,向巴敖方向推进。典型事例是安山公司,他们连夜跋涉38公里林道,及时进入马哈赛-塔吉地区,跟随主力部队。通过科学安排、组织、鼓励和互相帮助,工人们的生产力从每趟60公斤提高到每趟130公斤。
阮文汉先生、阮文友-英山搬运队每趟平均驮重240公斤,荣获三等战功勋章,太氏竹女士(杜良镇-乂安省)荣获竞赛战士称号。演州3号连将每趟平均驮重提高到135公斤。除了运送粮食弹药外,搬运工们还参与运送伤员、护送战俘,并参加解放巴纳坡、玛哈赛、农玛拉、塔克等地的部队。当敌军集中19个步兵营、3个炮兵营在色诺据点反击巴纳坡,切断12号公路时,乂安省整个搬运队被夹在敌军两钳之间。搬运工领导层冷静地让搬运工撤退到森林中保存兵力,并想办法联系前线补给委员会。
敌人发现了搬运工,炸毁了Y20站,炸死了站长董同志和两名搬运工。法军组织进攻加瓦和帕库,切断搬运工连的运输路线。但英山、琼琉和桂仙三连英勇地转移了仓库和车站,避免其落入敌手。
战役第三阶段,4连和琼琉连承担翻越罗贝山口和卡荣山口的任务,为66团开辟新的后勤运输路线。
16个昼夜,他们克服一切困难,主动将口粮减至40克,确保战士们有足够的米饭作战。战场服役期满后,许多干部、党员自愿留下来,参加抵抗敌人夺回塔吉市及甘蒙省其他地区的阴谋、保卫解放区的战斗,同时在寒冷的雨水、复杂的地形、敌军的炮火下,跟随主力部队沿9号公路前进。义安搬运队的勤务工作为主力部队歼灭位于帕兰、会赛、色达木、芒平等阵地的敌军,切断沙瓦纳凯—同河—顺化—岘港的战略交通要道做出了贡献。
七个月来,义安劳动者不畏艰辛危险,维护战场纪律,严明与人民、友军的关系,出色地完成战役任务,在我国战士和老挝朋友心中留下了美好的战绩和难忘的感情。
战役指挥员黄森同志评价说:“搬运工不仅是运送物资、救治灾民、疏散伤员的一支强大力量,也是一支战斗力量。” 普米·翁维吉同志在前往参加塔克镇解放胜利庆典的途中,受到乂安搬运工的帮助,十分感动。
中老和下寮的胜利满足了一项至关重要的战略要求,即迫使纳瓦军继续分散其战略机动部队,有助于削弱敌军在北方主战场,特别是奠边府方向的主力。老挝人民解放区继续从9号公路的南北方向向沙湾拿吉以东扩展,摧毁了12号公路,切断了9号公路,迫使敌军处于“印度支那被一分为二”的状态。在下寮和柬埔寨东北部,大片地区被解放,有助于扫清南北印度支那战略走廊,并在奠边府胜利后继续牵制敌军的部分机动部队。
中寮-下寮战役持续近六个月,官兵和劳工必须在长达1200公里的广阔山地上行军作战。战役的起点是长山山脉的东麓,作战区域是长山山脉的西麓。
尽管气候恶劣、地形复杂,但长山山脉的每一条道路上仍然留下了义安、河静人民为战役服务的足迹。