同步建设南北高速公路穿过义安省的路段

南北高速公路项目演州至白武高速公路（途经义安省）段于春节前夕同步开工建设。该项目途经义安省和河静省。春节前夕，所有线路和关键节点均已分队部署完毕。此前，从春节前夕的第二天起，该项目的关键节点，如丹武隧道、丹武二桥等，已部署完毕，春节期间全线施工。

建设工人、干部和员工也荣幸地受到省人民议会领导和企业领导人的鼓励和关怀。

长山建设总公司长山二号管理委员会主任黎明德上校表示：“该项目竣工日期为2024年4月30日，工期非常紧凑，因此长山建设总公司和管理委员会已指示各单位利用有利天气，采取3班、4班施工，以弥补因天气原因导致的进度缓慢。在春节前夕，管理委员会已发出文件，指示各单位春节期间全天留在工地，以加快进度（仅安排腊月二十九、三十和大年初一休息）。”

此前，从春节第二天早上开始，各单位就组织施工队进行卸料、打K95基础、用颗粒材料填充排水涵洞、在路基上填筑K98土、覆盖路缘石、在已铺C19沥青混凝土路段覆盖路基、铺设水泥增强骨料基础、铺设沥青混凝土、建造Than Vu 2桥和O O桥混凝土栏杆等工作。120名官兵、工程人员和100辆设备车辆以认真的工作精神做好充分准备。

截至春节前5天，第12军（长山建筑总公司）XL 2项目合同产值已达10540亿越盾（约12890亿越盾），相当于合同额的81.7%。执行委员会指示各单位继续加快进度，力争在2024年4月15日前完成最后一批沥青混凝土的摊铺。

对于XL2标段关键线路的Than Vu 2大桥和O O大桥（宜禄地区），截至目前，长山建筑总公司已基本掌握进度。Than Vu 2大桥已架设梁并铺设桥面28/32跨，产值为2967.9亿/3239.2亿越盾，达91.6%。预计2024年2月29日前完成梁浇筑工作，2024年3月31日前完成梁安装和桥面铺设工作，2024年4月10日前完成桥梁护栏。O O大桥已架设梁和桥面21/22跨，产值为1964.2亿/2104亿越盾，达93.33%。梁浇筑已达154/154板，完成率达100%。预计2024年3月10日前完成梁、桥面、栏杆安装工作。

在其他地点，如 Than Vu 和 Hung Yen Nam 隧道、Len Doi 矿井……和协有限公司和其他单位正在加快施工，投入大量摩托车和人力，以赶上延误的进度。

在兴安南省，和协有限公司在接手一家未继续履行合同的企业后，专注于修建这里的道路和桥梁，并开始浇筑沥青混凝土。

丹武隧道工程量依然巨大，施工人员春节期间也并未休息。由于地质复杂，山体顶部积水如雨般倾泻而下，施工难度极大。施工人员不仅用防水塑料覆盖，还搭建了混凝土模具支撑工程。隧道壳体采用滑模施工，由专业工程师和施工人员负责。隧道分支也相互连接，方便移动，防止事故发生。

丹武隧道项目指挥长武山海表示，该工队每天浇筑12米混凝土隧道，预计2024年3月底完成该阶段工程。此后，将开始建造隧道、隧道顶板和外山顶板……

据观察，目前约有15辆摩托车和数百名工程师在施工。这是该线路上的一个重要项目，因此各公司正在密切关注施工进度，以确保项目安全可靠、持久有效。

虽然整条线路已部署完毕，但为了确保进度，各单位仍需加快速度，特别是Than Vu隧道、Than Vu 2大桥……按照交通运输部的要求。

此前，为确保春节前后人民群众出行安全，该部队已迅速完成并投入使用N5高速公路义禄段立交桥，车辆无需绕行或绕行，节省时间，并大大减少扬尘。这是该部队当前时期的一项重大努力。