义安省维塞码头投入使用，为7万吨级船舶提供服务

（Baonghean）——今天（10月21日），在中央领导、义安省和合作伙伴的出席下，双林水泥股份公司（维赛水泥集团）在义禄县义切海域举行了维赛1号和2号码头的启用仪式。这是中北地区国际港区繁华活动的开幕式。

义安省义切-义禄县维赛港可停靠7万吨级以上大型船舶。摄影：孟雄

经过两年的建设，维赛水泥集团旗下的宋林水泥股份公司取得了快速进展，宋林水泥厂（位于杜良县）、宜切水泥粉磨站和维赛海港（位于宜禄县）等一批项目相继投入运营。

上述项目总投资额超过13万亿越南盾。这体现了维赛水泥集团的投资能力和决心，相信这些项目将尽快投入运营，为集团创造新的地位和实力，同时为促进义安省及周边地区的社会经济发展做出贡献。

在上述项目中，生产与产品向国内外市场的供应紧密相连。如果工厂能够展示出生产能力，港口就能帮助Vissai的产品和品牌进入更广阔的市场。

事实上，从空中俯瞰，这座2000米长的码头就像一只伸向东海的“大力士之臂”，可满足7万吨级船舶的装卸需求。目前，该码头主要服务于熟料、水泥运往国内各地区和出口。

该港口群二期正在建设2个通用港口，成为一个多功能的国际海港。这里的海域优势在于自然水深9米，航道疏浚后可满足10万吨级以上船舶的停泊。

一艘6.3万吨的加拿大船只抵达维萨伊港装卸货物。图片：孟雄

维赛1号、2号码头的投运，为维赛水泥集团“走出去”增添了力量，不仅为集团带来效益，也对义安省及中北地区各省份的经济社会发展产生积极影响。

这也是为义安省推动落实​​越共中央政治局关于2020年建设义安省目标作出贡献的项目之一。同时，它具体化了党和国家集中投资在全国范围内改建、升级和新建国内外规模的海港的政策，为海洋经济发展带来积极变化；

同时，落实政府总理2014年6月24日颁发的1037/QĐ-TTg号决定，批准调整至2020年越南港口体系发展规划，展望至2030年，在北部、中部和南部三个地区建设可接待10万吨级以上大型船舶的港口。

Vissai码头的货运升降机。图片来源：Nguyen Son

在维赛港正式开港前，双林水泥股份公司总经理阮忠豪先生激动地分享道：“2017年10月17日，越南海事局-交通部颁发了第1625/QD-CHHVN号决定，宣布开通维赛码头，正式批准越南和外国船舶进出装卸货物并开展其他相关海事服务。

该海港投入运营后，将促进该公司乃至整个省份的各项工程和工厂建设，为义安省的社会经济发展带来诸多机遇。从长远来看，该港口将升级为一个提供物流服务的国际港口，全面发展多式联运，为中北部省份的发展注入“动力”，并促进与该地区国家的经济交流……。

在义安重点项目建设和运营过程中，维赛水泥集团和宋林水泥股份公司荣幸地得到了党、国家、政府、各部委、各行业和义安省领导的关心、指导、检查和监督。同时，杜良、义禄及周边县人民也陪伴和支持集团的发展。

在此过程中，双林水泥股份公司集团还积极参与社会保障工作，出资数十亿越南盾用于修建学校、修建道路、向南丹、宜禄、杜良等县的贫困家庭送去慰问金等。同时，该单位优先招聘数千名当地工人到工厂、港口工作。

从上面看 Nghi Thiet 码头。照片：施明

越南的港口分为三类：其中，标准最高的一类港口为区域枢纽港；作为门户港或国际中转港的港口为一类港口。一类港口可停靠10万吨级以下的船舶；一类港口可停靠7万吨级以下的船舶。根据上述标准，维赛义安港为一类港口。

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阮山