新型农村公路应用新技术降低成本

（Baonghean.vn）- 同城（Yen Thanh）是第一个将现场硬化材料技术应用于农村交通的公社，其成本比传统混凝土道路便宜一半以上。

安城县同城乡的机器正在运用新技术铺设路基。图片来源：Van Truong

同盛乡没有像其他地方那样修建农村水泥路，而是采用现场材料加固技术修建了3公里的道路。

同城乡人民委员会副主席范文龙表示：“通过调研和走访各省，我们发现这项道路修建技术既美观耐用，又经济实惠，因此决定采用。目前，已修建了2/3公里的道路，预计将于6月15日竣工。”

据测算，修建一条3公里传统水泥路的成本约为40亿越南盾，而采用新技术的道路成本仅为20亿越南盾左右，其中8亿越南盾由民众出资，12亿越南盾来自公社预算。

碎石摊铺机随后将铺设乳化沥青（冷沥青）。照片：Van Truong

龙先生补充道：这项技术被称为原位材料硬化技术，利用膨胀添加剂（TS添加剂），将碎石、山砾石、水泥作为基础、无机水硬性胶凝材料混合，制成承重基础。

碾压土壤后，用3厘米厚的乳化沥青（冷沥青）层压实20厘米厚的地基，比例为2公斤/平方米²。

普通水泥路的承重能力只有10多吨，而采用这项新技术的道路可以承重30多吨，不会下沉。目前，同城县还有10多公里的乡村土路。在对3公里的新技术道路进行测试后，我们将等待时间检验，并制定继续施工的计划。

范长