（Baonghean.vn）——农业经济对山区人民的社会经济发展至关重要。然而，这里的大多数农场主要位于地形复杂的地方，被众多河流、溪流和崎岖的山脉阻隔。在一些高原地区，只有在旱季才能通行。这使得农作物和牲畜的照料和消费极其困难。实际上，交通基础设施已成为此类经济发展的主要障碍。
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嘉春乡是新岐县农业经济发展的重点地区之一。目前，全乡共有40多个家庭农场和10个联合农场。从这里开始，人们逐渐摆脱落后的经济模式，大胆发展种植业和畜牧业，并朝着产品集中化的方向发展。然而，这里农业经济发展的一大障碍是，乡里的交通系统仍然非常简陋，无法满足运输工具的运输能力。图中是通往万春乡和万龙乡的道路，那里有数十公顷的当地农田。 |
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| 连接公社中心和丘陵地带的道路通常非常狭窄，而且大多是土路。无论晴天还是寒冷的季节，雨后整个道路系统都会变得湿滑泥泞，行人和车辆都难以通行。尤其是在收获季节，将数十吨农产品从产地运到外面消费，对人们来说是最艰难的阶段之一。 |
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| 为了发展农场，许多人不得不开辟数公里的道路。图中是阮文友先生（1961年生于新岐县嘉春乡万春村）的农场，他经过近十年的开垦和道路铺设，最终建成了农场。在这片6公顷多的土地上，他种植了火龙果、橙子和橘子等果树。每年收获时，水果产量估计可达数十吨。由于道路狭窄，运输不便，水果需要数周时间才能全部售出。有时，由于等待运输的时间过长，很多水果会被损坏。这是嘉春乡许多居民，以及新岐县520多个农场和牧场面临的困境。 |
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| 在周里（Quy Hop），当地正引领发展生产林运动，林木面积达3700公顷，主要种植金合欢树。据估计，在收获季节，每公顷金合欢树平均产出120至150吨木材。为了运输这些树木，人们需要使用大型运输车辆。然而，通往种植区的交通网络狭窄、道路泥泞且崎岖，运输不便。图中是通往该乡汤姆山谷林场的新开道路。 |
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| 阮德平先生的农场位于周里县丹村通东，占地近20公顷，主要种植金合欢树。据测算，一辆卡车大约能运输10吨金合欢树，每吨价格约为25万越南盾。总计每公顷金合欢树的运输成本约为3000万越南盾，占总收入的30%以上。 |
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| 在归州县田林乡，当地拥有超过4200公顷的生产林，这些林地是农民圈地的土地，旨在将植树造林与发展畜牧业结合起来。这里通往农民农场的道路大多是小路。图中是田林乡古香村光文强先生的农场。强先生的农场周围溪流密布，因此将树木、树苗、肥料运入农场以及食用农产品都非常困难。 |
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| 凭借林地面积优势，整个奇山县目前拥有400多个家庭农场和综合性林园农场模式。然而，除了已投资铺设沥青的主干道外，从公社中心深入村庄和人民保护区的道路系统仍然大多是土路或穿越崎岖山地的小路。 |
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| 当地居民多为蒙族、泰族、科姆族……，生活条件艰苦，投资修路根本无从谈起。南坎乡（奇山）农德村的Cut Bun Ma先生，经过几十年的开垦，发展了近19公顷的农场，兼作畜牧场，种植果树和林木。他还自掏腰包挖路平整土地，花费了9000多万越南盾，但这笔钱对南坎乡来说只是九牛一毛。目前，南坎乡有30多个农场和牧场都面临类似的困境。 |
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| 扩大和发展农牧场的成效有目共睹，然而，由于交通基础设施的不足，人们对投资和生产畜牧业仍心存疑虑。希望各级政府出台相关政策，重视支持特殊地区群众发展经济，持续脱贫致富。 |
清琼
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