自动手动变速器——驾驶员不知道的事情

AMT（自动手动变速器）是一种手动变速器，但采用电子操作。车辆没有离合器踏板，变速杆不是 R-1-2-3...但看起来像自动变速杆。换挡时机不是由驾驶员决定，而是由车辆本身计算并选择适当的时机。当发动机转速和速度足以换档时，计算机会自动分离离合器，然后换档，最后重新接合离合器。

这种变速箱的优点在于其工作原理与自动变速箱类似，但制造成本更低。然而，AMT 变速箱也存在一些驾驶员尚未意识到的局限性。以下是这类变速箱的优缺点。

与自动变速器相比令人失望

如果你以前开过自动挡汽车，那么驾驶自动手动挡汽车时，你可能会感到失望。其操作机制与手动挡汽车类似，但驾驶员无法主动换挡，因此并不符合速度爱好者的需求。然而，如果你是第一次驾驶AMT汽车，那么驾驶的便捷性足以让你感到满意，因为它与自动挡汽车并无二致。

价格实惠且易于维修

由于自动变速箱操作简单，其成本低于传统的自动变速箱。此外，AMT变速箱的维修和保养成本也与手动变速箱相同。

高效使用燃料

采用AMT的汽车本质上是手动变速箱搭配自动离合器，因此并不会降低汽车的燃油效率。采用AMT的汽车燃油效率水平与手动变速箱汽车相当。

保留部分手动变速箱功能

由于基于手动变速箱系统，AMT 汽车不具备停车、上坡起步辅助或下坡辅助等功能。手刹仍然是使用这种变速箱的汽车的必备配置。

允许驾驶员增加/减少档位

在AMT变速箱上，驾驶员仍然可以通过变速杆（+/-）自行选择升档/降档。这可以想象成骑一辆没有离合器的摩托车。

在拥挤的城市中轻松出行

在拥挤的街道上，低速行驶时，AMT变速箱会自动换入低档位，使驾驶员更容易操控，并减少变速箱的磨损。

使用变速箱降低速度

下坡时，驾驶员可以降档至较低档位，让传动系统减速，这样车辆仍然可以安全控制，而不需要过度刹车。