Con Cuong 县提议修建一条穿过 Vuc Bong 山口的隧道

余武峰近日，在途经昆强县邦溪乡的7A国道上，多起山体岩石、大树坠落砸中7A国道的事件，造成行人受伤、交通堵塞。

最近一次发生在9月23日凌晨1点左右，7A国道途经邦溪乡邦谷时，一棵自然生长在约10米高岩石峭壁上的树木突然被连根拔起，连同多块巨石一起倒在路上。幸运的是，当时路上没有人车，因此没有造成人员伤亡和财产损失。

此前，同样是在这里，有多块大石头和树枝掉落在道路上，砸伤了一名正在道路上行驶的摩托车手。

人们不禁要问，为什么武蓬县一带的岩石和树木以前都没有倒塌，而最近短短时间内却接连发生两起这样的事件？这种情况让大家每次经过武蓬县都会感到恐惧，尤其是在大雨和强风天气的时候。

陈英俊先生 - 人民委员会副主席孔强县推测：余武峰km88+350m处，曾因交通部门改造升级，拓宽加高路基，导致顶板加宽，形成高耸的垂直悬崖。历经数十年，因受风化作用，岩石风化，缺乏摩擦力。

此外，岩石山上生长的树木都是有根树。树木长高后，枝条伸展，根部会脱离岩石，导致很多岩石脱落，一旦刮风下雨，就会倒塌。这就是最近几天武峰腰路上树木和岩石倒塌的原因。

当务之急是，该区指派专门机构处理，将悬崖上方的大树整套砍伐，减轻树木的重量。

然而，由于大树桩仍在，且未来还会长出树枝，因此仍有落石风险。因此，该区正在研究一个长期解决方案，以避免人们每次经过这条武奉路腰路时发生不幸事故。

据此，昆强县目前正在起草一份报告，提交给交通运输部门，建议在2026-2030年公共投资计划中修建7号国道88+150公里至88+500公里穿过Vuc Bong海峡的山体隧道项目。

根据乂安省西南山区中心城区昆强镇的总体规划，修建一条山间隧道，该规划已由省人民委员会2005年12月9日第4438/QD.UBND-CN号决议批准，总长度约350米，隧道宽度25米。

观察发现，七号国道穿过武奉山口后，一侧是紧贴路面的陡峭悬崖。悬崖上有很多刚刚被砍断的大树桩，此外，天然林木也相当茂密，生长在龟裂的悬崖上，随时可能倒塌。另一侧是拉姆河，也紧贴路边，存在较高的山体滑坡风险。此外，这段路段弯道狭窄蜿蜒，交通事故风险很高。

因此，投资修建山体隧道可使车辆避开武奉山口一带的弯道、斜坡和落石引发交通事故的风险。