连接义安省重点经济区的交通体系

（Baonghean.vn）-4月6日下午，在省人民委员会副主席黄清田的主持下，省人民委员会召开工作会议，听取并提出关于2016-2020年阶段连接义安省主要经济区的完善交通基础设施建设项目的意见。

工作会议概况。

省党部第十八次全国代表大会批准的2016-2020年义安省经济社会发展战略中，确定了优先发展三大重点经济区，打造三大增长极：发展荣市-门炉镇-省东南各县，重点发展义安南部-北河地区；发展黄梅-琼琉地区，重点发展清南-义北地区；发展义安西部地区经济，重点发展新祺-杜良-义丹-太和、归合地区。为推动上述地区发展，义安省已规划建设遍布全省的经济区、工业园区和产业集群。

交通运输部副部长范鸿光介绍了该项目的一些内容。

2014年9月19日，省人民委员会颁布了至2020年全省重点基础设施建设计划的决定。交通基础设施项目共有23个清单，总投资额为84.890万亿越南盾，其中由中央部门管理的15个清单，总投资额为71.649万亿越南盾，由省管理的8个清单，总投资额为13.249万亿越南盾。

截至目前，重大基础设施建设规划实施一年多来，已有6个项目投入使用，10个项目正在建设中，4个项目处于投资准备阶段，3个项目尚未实施。

计划投资部工业与服务部部长胡越勇先生对一些资本调动解决方案进行了评论。

2016-2020年阶段完善交通基础设施建设，形成连接义安省重点经济区的交通网络项目的目标是重点吸引投资，调动一切资源，确保到2020年基本完成交通工程，形成连接义安省重点经济区的交通网络。

据此提出的解决方案包括：有效利用现有资金来源；调动国家预算资金，继续利用官方发展援助资金、政府债券资金，推动交通基础设施建设投资社会化……同时，推行管理措施，提高交通工程建设投资效率和质量。

46号公路上的南北铁路立交桥。

会议结束后，省人民委员会副主席黄清演听取了相关部门和机构的意见，并要求负责制定该项目的交通运输厅认真听取意见，完善该项目，并于本月提交省人民委员会会议审议。其中，要特别注意项目名称；更新该地区工程进展的最新情况；更加务实、具体地重新审视目标；增加各地区的重要交通路线。

此外，还需要对该地区的主要车站进行改造，并采取一些特殊政策和机制来吸引投资资本。

富香