海洋经济必须与海洋潜力相适应地发展。
(Baonghean.vn)-“C“各部门、各单位、各地方要认清困难和局限性,找到适合海洋经济发展潜力的解决方案。”这是省人民委员会副主席黎玉和在听取关于落实越共十届四中全会关于2020年越南海洋战略的决议十年成果报告并发表意见的会议上提出的。
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工作会议概况。图片:KL |
5月16日下午,省人民委员会举行会议,听取并审议了对越共十届四中全会关于至2020年越南海洋战略的4号决议的计划和行动实施十年成果评估报告。 省委委员、省人民委员会副主席黎玉和同志主持会议。省各厅局、部门、县、市、镇领导代表出席会议。 |
越共十届四中全会关于越南海洋战略的决议已由乂安省党委第十六届委员会于2007年12月12日以第16/NQ/TU号决议具体化,其目标是全面改善沿海地区居民的经济文化生活,保护生态资源与环境,再生与开发资源,确保社会经济与环境可持续发展,为坚决维护海洋岛屿主权作出贡献。
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计划投资部代表提交越共十届中央委员会关于越南海洋战略第四号决议实施十年报告草案。图片:KL |
经过十年的实施,沿海地区经济运行呈现良性循环,发展较为全面,产业门类齐全,其中不乏带动发展的产业(如海洋旅游、开发、渔业捕捞、水产品加工、港口服务等),对全省GDP的贡献率由2006年的49.83%上升至2016年的51.33%。
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4月30日至5月1日假期期间,库阿洛海滩吸引了大批游客前来休闲度假。图片:档案馆 |
旅游业已成为沿海地区重要的经济支柱,2016年旅游业收入达3.63万亿越南盾,年均增长15.49%。沿海地区游客约占义安省游客总量的80%。
自总理第67号令实施以来,远洋渔业发展最为强劲。2014年,参与黄沙海域捕捞作业的渔船仅有1艘,而到2016年,已增至33艘。2015年和2016年,省级预算拨款超过200亿越南盾,用于支持建造主机功率400CV及以上的新型渔船。
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熙熙攘攘的渔船返回拉克昆。图片来源:档案馆 |
沿海地区经济基础设施高度集中,主要交通干线基本覆盖。除升级改造罗门港,保障3万吨级船舶顺利进出外,该省还重点招商引资建设同海港口群、罗门深水港、维赛水泥港,以及荣市至罗门大道、沿海公路等沿海地区众多公路项目……
沿海城市基础设施体系快速发展(荣市升格为一级市区、门炉镇被认定为沿海旅游城区、黄梅市成立……),沿海地区国防安全得到加强和维护。
沿海地区社会文化领域取得长足进步。通过实施社会经济发展计划和投资项目,沿海和近海劳动者的就业人数逐年增加,平均每年新增就业岗位1.2万至1.3万个。
会议上,与会代表就克服越南海洋战略实施过程中存在的不足和限制等问题提出了许多意见、建议和提案。
黄梅镇代表表示,为促进沿海地区经济活动,应集中投资而非分散投资,此外,还需关注对虾养殖区等水产养殖区的污染问题。
琼琉县领导指出:“海洋战略需要明确实施的关键点,包括升级服务于海洋经济(包括海洋旅游业)的基础设施。” 义安省边防司令部代表建议,报告应更清晰地评估海洋环境保障方面存在的问题和局限性,因为这是实施海洋战略的重要内容。同时,应关注海上巡逻和安全管控问题……
关于第67号法令的实施情况,越南国家银行义安省分行代表要求省人民委员会建议政府继续完成剩余问题,为人民提供支持(具体包括及时修正第67号法令的实施时间,消除渔船船主实施保险政策的困难)。
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Vinpearl Cua Hoi(Cua Lo)酒店项目已基本竣工并投入运营。图片来源:档案馆 |
会议结束时,省人民委员会副主席黎玉和强调,海洋和沿海地区不仅对义安省,而且对中北地区都具有重要地位,是开展国际交流和融入国际社会的桥梁。因此,为了继续更好地落实中央第十届会议关于2020年越南海洋战略的决议,各部门、各单位需深入研究相关领域,特别是机制、政策相关内容;明确障碍和限制因素,找到促进海洋经济发展的方案,使其与潜力相符,特别是解决落实政府关于渔业发展的第67号法令的相关问题。
该省将向各部委、各行业和政府提出在新形势下实施海洋战略的适当机制。
省人民委员会副主席还责成作为主持机关的计划投资厅收集意见,完善报告,提交省人民委员会、省委常委、省委常务委员会审议。
义安省海洋海岸带涵盖6个县市(荣市、门炉镇、黄梅县、琼琉县、演州县和义禄县),海岸线长82公里,人口12.26亿,占全省人口的39.9%。自然面积1389.7平方公里,占全省人口的8.45%,海域面积4239平方海里。海洋海岸带资源潜力巨大,种类繁多。 |
庆利
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