越南是否选择购买雅克-130飞机?

March 27, 2017 10:00

据PK-KQ报报道,几乎可以肯定,雅克-130飞机已被越南空军选定为新一代教练机。

阮进学上校在《防空空军报》发表的《军事飞行员训练计划和流程创新势在必行》一文中表示:

“然而,该项目的最新进展是,学生不必在L-39飞机上毕业,而是必须驾驶更新型飞机毕业。根据空军和国防部的计划,雅克-130是一款现代化的第四代飞机,可与苏-27和苏-30飞机的设备兼容。”

因此,空军军官学校毕业的飞行员转入该部队驾驶苏-27和苏-30飞机进行训练非常方便。虽然尚未证实越南是否选择了雅克-130,但几乎可以肯定,雅克-130受到了越南空军的特别关注。

Dù là máy bay huấn luyện nhưng lượng vũ khí Yak-130 có thể mang theo cực ấn tượng.
虽然是训练机,但雅克-130携带的武器数量却极为惊人。

此前,在国际海事与航空展览会(LIMA-2017)上,越南高级军事代表团参观了俄罗斯雅克-130战斗教练机的展示区。这正是俄罗斯和国际媒体猜测越南计划购买的机型。

俄罗斯卫星通讯社刚刚援引俄罗斯军事科学副博士马卡尔·阿克谢年科的分析,谈到越南对雅克-130飞机的需求。近日,河内专门为此召开了一次会议,并宣布了建立超音速飞机飞行员培训中心的计划。

在初期训练方面,越南对现代亚音速教练机很感兴趣:俄罗斯的雅克-130和捷克的L-39NG。那么,越南应该选择哪款飞机呢:俄罗斯的还是捷克的?战斗机专家、军事科学副博士马卡尔·阿克谢年科在接受卫星通讯社采访时表达了如下观点:

曾几何时,L-39为苏联空军、后来的俄罗斯空军以及许多其他国家的未来战斗机飞行员提供了助力。这架捷克飞机不仅被用作教练机,还被用作轻型攻击机。

然而,随着时间的推移,新的航空技术不断涌现,改变了战斗机飞行员的训练计划和飞行战术。因此,L-39飞机,甚至是新一代L-39NG飞机,都已成为“昨日黄花”。

该飞机的发动机和航电系统与苏-30、苏-35、米格-35等现代战机的系统并不兼容。这使得L-39无法作为战斗机飞行员训练的过渡飞机。

有人质疑越南建立超音速飞行员训练中心,训练“苏”式战斗机的现代化型号是否可行。显而易见,其目标是确保年轻的战斗机飞行员在被分配到作战部队时接受最佳训练,并能够立即全面执行分配的任务。俄罗斯专家马卡尔·阿克谢年科评估道:

我理解越南专家对航空人员培训的兴趣。他们需要一架性能尽可能接近复杂超音速飞机的教练机,供越南空军年轻飞行员驾驶执行作战任务。然而,在俄罗斯雅克-130(亚音速)飞机上,仍然可以模拟其性能特点,尤其是超音速下的“行为”。

“这就是基于现代元素打造的战斗教练机的优势!它的能力足以训练飞行员进行超音速飞行。此外,即使在现代战斗机上,“超音速”飞行也只是偶尔使用的作战模式。此外,还必须考虑……经济因素:尽量降低成本,”这位俄罗斯专家指出。

目前,越南空军拥有一系列专门用于训练飞行员的训练机,其中包括捷克研制的L-39多用途教练机。除L39教练机外,越南目前还拥有雅克-52教练机。

雅克-130飞机展示特殊能力的片段:

据 Baodatviet 报道

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