梅赛德斯 GLC——越南 SUV 王座的梦想

在停产 GLK 近 10 个月后，这家德国汽车制造商以 650 辆 GLC 订单重返小型豪华 SUV 领域。

全新豪华SUV有两个版本：GLC 300 4Matic和GLC 250 4Matic。

首次出现于 2009 年，GLK有着国产奔驰车所不具备的特点，比如比轿车高，又没有GL级那么笨重，发动机也不算太大。改款车型于 2012 年下半年问世，GLK 造型更加柔和，前大灯紧贴车身，并配有额外的 LED 灯带、3D 双面格栅和弧形通风口。

2013 年，GLK250 版本与 GLK300 和 GLK220 CDI 柴油发动机版本一起推出，并保留了高扭矩发动机和4Matic驱动系统，成就豪华SUV的“品质”。2015年7月，梅赛德斯越南公司停产GLK车型时，共向客户交付了1980辆GLK，成为梅赛德斯越南公司最畅销的豪华SUV车型。

GLK 的生产在 2015-2016 汽车销售季节开始时停止，销量立即落后于竞争对手，尤其是雷克萨斯 RX350 的崛起。

GLC有望接替GLK成为越南最畅销的豪华SUV。

为取代GLK而诞生的梅赛德斯-奔驰SUV车型被命名为GLC，这是这家德国汽车公司采用的全新命名方式，意味着它与C级轿车基于同一平台开发。GLC延续了S级轿车的辉煌历史：越南是德国以外第一个成功组装梅赛德斯-奔驰汽车的国家。

GLC的轴距达到了2873毫米，是同级别车型中最大的，比GLK车型长120毫米，宽50毫米。与其直接竞争对手宝马 X3 相比，GLC 的长度相同，但轴距长 60 毫米，宽度宽 9 毫米。尺寸的增加转化为内部空间的增加，后排座椅增加了 57 毫米，而腿部空间则增加了 36 毫米。。

GLC是同级别车型中首款搭载9G-Tronic九速自动变速箱的车型。九个档位几乎消除了档位间的牵引力损失，使换挡过程更加平顺，用户几乎感觉不到换挡的迟滞。

GLC 的内部采用整体式仪表板，并逐渐向下倾斜。

上一代GLK车型赢得客户青睐的原因之一在于其强大的越野能力。新款车型也延续了GLK的这一优势，配备了4Matic四驱系统、接近230毫米的离地间隙以及更大的接近角和离去角。特别的是，GLC支持专业越野套件（Off-Road Engineering Package），拥有DSR下坡支持功能以及4种操作模式。

“夸一下新郎的衣着好看”，这是一位日系车企的销售人员看完GLC之后的评价。

不过，他表示，以这家德国汽车公司预计的全国每月约 200 辆汽车的销售水平来看，这或许也是梅赛德斯重返越南豪华 SUV 领域王座的预期。

据VNE报道