义安省：车辆非法逆向行驶现象屡见不鲜

根据很多商家的反馈客运过去，尤其是春节过后，为了躲避疫情，人们返乡一段时间后，需要前往南部省份寻找工作，许多长途客运车辆虽然没有固定路线，却一路开到芒县县城接客。此外，这些车辆还会进行短途接客，这给在省内固定路线上注册的运输单位带来了不便。

一些公交车会穿过这条路线前往启山站接载乘客。图片来源：HD

负责芒市至荣市路线运营的司机H先生愤慨地说：最近，受疫情影响，新冠肺炎特别是受油价快速上涨影响，客运单位面临诸多困难。在国家采取新形势下的防疫措施、居民出行增加、交通运输活动出现复苏迹象的情况下，前不久我们又遇到了跨省车辆被欺压、违规载客的情况。

“这些跨省车没有登记固定路线，可以随意上客、随时停车、随时行驶，而我们却要登记停车场、按固定路线行驶，每次进出站都要交费。”H先生很苦恼。

由于挤占和“压榨”了短途旅客，很多省内运输单位不敢开车辆，因为开车辆会亏本，而现在来往的旅客屈指可数，油价又在上涨。

客运巴士穿过路线，在Muong Xen镇（Ky Son）集合接载乘客。图片：HD

据我们了解，目前除荣市至昆强的巴士路线外，7A国道还有约30辆固定客运车辆注册运营。

近年来，针对客运车辆未按规定路线登记、超路线行驶、争抢乘客、造成交通混乱的情况，义安省交通厅还吊销了本省行驶牌照的客运车辆的牌照，并向违规车辆所在省份交通厅发出吊销牌照的通知。

根据第100/2019/ND-CP号法令关于道路和铁路交通领域违法行为行政处罚的第23条第3款c点，以下情况不予处罚：没有按照正确的路线、时刻表和交通行程运行将被处以60万至80万越南盾的罚款，并吊销驾驶证1个月至3个月。

此外，第100号法令第28条第6款d点还明确规定，未按规定严格执行登记和张贴的车辆行驶路线、路线起点、终点、票价、服务价格、运输服务质量标准、运输辅助服务等内容的，对个人机动车所有人处以500万至600万越南盾罚款，对运输经营单位处以1000万至1200万越南盾罚款。