越南义安省西部地区的人们期待着洪水过后能建成新桥。

人们每天都要乘船过河。

10月20日清晨，在班占桥一带（朝阳乡），历史性洪灾的痕迹依然清晰可见。曾经横跨林河、承载着当地居民重要交通要道的坚固混凝土桥，如今已被洪水彻底冲毁，只剩下光秃秃的桥墩。现在，小船成了学生上下学和人们往返生活经商的唯一交通工具。

石岩中学七年级学生黎怀祥分享道：“以前还有桥的时候，我上学很方便。我早上出门，中午回家和父母一起吃午饭。现在我得坐船，所以只能在学校待一整天，晚上才能回家。”

Chan村村民Vi Thi Tinh女士倾诉道：“以前有座桥，人们出行很方便，种出来的作物也能立刻运走出售。现在只能坐船，运输货物非常困难。大家希望政府能尽快重建这座桥，让村民们能够安心生活、安心经商。”

祥阳乡人民委员会主席阮鸿泰先生表示，近期发生的洪水给当地造成了前所未有的破坏。其中，三座重要桥梁——班禅桥、班劳桥和库饶桥——被完全冲毁，直接影响到四个村庄（班禅村、班劳村、班麦村、班仁村），共计394户人家，1600多人。

面对这一紧急情况，公社立即向省政府提出援助请求。同时，公社在河两岸组织设立临时渡口，配备铁船、候船室，并为村民提供免费交通。此外，村民还捐款购置了8艘小船，用于运输货物和农产品。在村民乘船出行过程中，公社定期派人巡查，提醒村民穿戴救生衣，确保安全。

最令人振奋的消息是，9月22日，义安省人民委员会决定追加预算，并从中央政府拨款，用于应对风暴和洪水灾害。其中，150亿越南盾获批用于在劳村修建一座新的悬索桥，预计将于2025年11月初开工，并在春节前竣工。

阮鸿泰先生补充道：“从长远来看，公社希望继续投资在禅村修建一座大容量刚性桥梁，以便开发林河左岸的发展潜力。”

类似的情况也发生在梁明乡，洪水导致索普马特村的吊桥完全坍塌。杜阿村、明进村、明清村和占普翁村的490多户人家严重与外界隔绝。自9月1日起，梁明乡申请在索普马特村设立临时渡轮码头，安排两艘船轮流运营，每天运送40-50人往返。

梁明乡人民委员会主席阮文和先生表示：轮渡方案只是应急措施。我们已与各职能部门协调，确保救生衣配备齐全，并安排人员进行安全监督。根据计划，在中央资金支持下，索普马特村的新悬索桥将于11月开工建设，这将给当地民众带来极大的喜悦。

渴望建造新桥

在芒光乡，连接关村和16号国道（通往市中心的唯一道路）的芒光吊桥也被洪水彻底冲毁。这座桥长56米，宽2.2米，建于2006年，主要供摩托车和1吨以下的车辆通行。关村的村民现在不得不绕道近4公里外的周通乡（旧乡），这非常困难且耗时。

现场记录显示，整座桥梁结构被洪水冲走，只剩下两个桥台和几根散落的铁缆。

广村居民维文氏先生说：“桥被冲走了。从那以后，我们不得不绕道而行，这需要一个小时。”

据芒光乡人民委员会主席三巴俊先生介绍，这座吊桥服务于105户人家，共500人。如今桥梁已被洪水冲毁，村民的生活面临诸多困难。以乡目前的资源，修复这座桥梁已超出其能力范围。芒光乡政府和村民希望各级政府尽快关注并支持桥梁重建工作，以帮助村民恢复正常生活。

据统计，3号台风过后，义安省有7座桥梁坍塌，其中包括：芒光吊桥（芒光乡）；索普马特吊桥（梁明乡）；祥阳乡的3座桥梁，包括禅桥、楼桥、库饶桥；溪熙铁桥（仁梅乡）和安华吊桥（美里乡）。

近期，该省将优先利用中央资金重建位于祥阳乡劳村的两座桥梁和位于梁明乡的索普马特桥。然而，为了保障高原地区数千民众的出行安全和长期生计稳定，未来还有五座桥梁需要修复和重建。