合并后，城市居民从购买新摩托车中受益匪浅。

自7月1日起，省市行政区域合并、取消区级以及登记费用的一些变化可能会使摩托车购买者受益。

具体而言，根据政府第175/2025/ND-CP号法令（自2025年7月1日起生效），摩托车首次登记费将在全国统一为2%，而不是像以前那样在河内、胡志明市等中央直辖城市和省人民委员会所在地的省辖城市适用5%的税率。

这一调整帮助许多人，尤其是城市地区的人们，在购买和注册新摩托车时节省了“相当多”的钱。

河内市青春县的武秋怀女士准备购买一辆价值约6500万越南盾的本田SH Mode。按照之前的规定，仅登记费一项，她就需要支付325万越南盾（相当于5%），但从7月1日起，她只需支付130万越南盾（相当于2%）。

因此，仅仅短暂放慢速度，她就节省了大约 200 万越南盾。

同样，居住在兴安省太平坊（原太平省太平市）的杜文江先生计划以 5500 万越南盾的价格购买一辆雅马哈 NVX 155。

随着注册费“平准化”为2%的新政策实施，江先生将比以前节省近170万越南盾，当时太平省仍是太平省人民委员会所在地（需缴纳5%的注册费）。

对于大多数热门摩托车车型，注册费降低 3% 可以帮助买家节省几十万到几百万越南盾的行驶成本。

但对于高价值的大排量摩托车车型，这项政策带来的好处更为明显，可帮助消费者节省高达数千万越南盾，这对消费者来说是一笔不小的数目。

比如本田金翼这样的摩托车车型，标价约13亿越南盾，如果之前在河内或者胡志明市注册，需要缴纳约6150万越南盾，现在只需约2450万越南盾，最多可节省近4000万越南盾。

或者售价 16 亿越南盾的 2023 款宝马 Motorrad M 1000 RR，7 月 1 日之后在主要城市购买的买家将享受与之前相比近 5000 万越南盾的类似折扣。

新法令还将发布注册费用价格表的权力从财政部转移到省人民委员会，为根据市场波动进行调整提供了更大的灵活性。

这些登记费用的变化预计将刺激摩托车市场，同时减轻人们的经济负担，特别是那些需要拥有摩托车上下班和工作的城镇居民的经济负担。