义安省西北部地区的人们希望车辆检测中心能够尽快恢复运营。

据48号国道沿线各县镇居民反映，过去一段时间，他们送车辆进行定期检查比较困难。原因在于，自2024年10月至今，位于太和市的义安机动车检测中心2号设施（中心37-02S）停止运营，车主不得不长途跋涉前往黄梅市、演州县、义禄市甚至荣市进行检查。

家住太和市的陈友全先生说：以前我去登记车辆，只要到位于胡志明路与48号国道交叉口附近的义安省机动车登记中心2号分部就可以了。但是最近，车辆到期了，我必须把它开到义禄市去登记。

在归合县，卡车数量众多，而且卡车的检验周期较短（6个月或更长），需要长途跋涉寻找检验地点也给车主带来很多困难。

归合镇一位拥有多辆卡车的商户老板黎文索（Le Van Thoa）说：过去几个月，他家的车辆以及当地许多其他商户的车辆都不得不一路开到演州县接受检查。如果车辆当天空闲，当天就可以检查，但遇到繁忙的日子，他们就得等到周一。有时，演州县的车辆超载，他们就不得不把车送到荣市的检查中心，非常不方便。

据记者了解，义安省机动车检测中心2号设施隶属于交通部（现建设部），该设施拥有2条检测线，平均每天可满足约150辆车辆的检测需求（每条检测线70辆）。

义安省机动车检验中心副主任河仙山先生在接受采访时表示：从 2024 年 10 月至今，位于太和市的 37-02S 设施因缺乏领导签发检验证书和缺乏检验员执行检验任务而不得不暂时停止运营。

目前，该中心仍维持1名工作人员和2名保安的安排，负责解决群众问题、收取道路使用费等相关事宜。

经调查，我们了解到，为恢复37-02S设施的运行，义安省机动车检测中心已向主管部门提交文件，要求研究任命一名中心领导。2025年4月4日，建设部也向内政部提交了第1668/SXD-VP号文件，要求研究补充规划并提出意见，任命义安省机动车检测中心副主任。

山先生强调说：“在不久的将来，当人力资源到位后，该中心将恢复运营，满足民众和企业的需求，为义安省西北部地区的社会经济发展创造条件。”