汽车补胎后抖动的原因

机械师在拆下需要修补的轮胎后，不小心将轮胎平衡块掉落。

几个月前，Ngoc Anh先生刚买了一辆Altis。作为河内一家代理机构的经理，他最近非常忙碌，每天仍然开着他那辆爱车去上班，车子离家有7公里远。有一天，他需要出门办事，发现驾驶座的轮胎瘪了，于是赶紧问同事办公室附近有没有补胎店。

电话打通十分钟后，技师过来检查轮胎，说轮胎扎了个钉子，需要补。车主同意让技师把轮胎送到维修厂。几分钟后，技师拿着一个充气好的轮胎回来了，重新装在车上。

轮胎补胎或换位后，应检查动平衡。视频：梁勇。

他以为一切正常，拐进三环，加速到80公里/小时，这时车子剧烈晃动，方向盘反馈力明显。他以为车子有问题，便把车停进应急车道，打开了危险警告灯，下车查看了四个轮胎，发现轮胎依然正常。心想，应该没问题。

第二次加速到80公里/小时，新买的Altis突然剧烈抖动，司机以为是新补的轮胎问题。为了确认，他把车开到经销商处检查。他向那里的技师描述了换胎后，车辆以80公里/小时行驶时抖动的过程。

听完描述，技工确认补好后的轮胎没有做动平衡，通过肉眼观察和经验，该技工还发现轮胎轮辋上少了一个动平衡铅。

咨询过一些轮胎专家，汽车轮胎补胎后应该做动平衡，以避免高速行驶时车辆抖动。一些非专业轮胎店通常只应车主要求进行补胎。轮胎动平衡也是收费的。每次动平衡的费用根据店家不同，在8万到10万越南盾之间。而补胎只需5万越南盾。

动态轮胎平衡是为了限制转向和悬架部件的磨损。您应该将车辆送至轮胎专家或授权维修厂检查轮胎，以免浪费时间和金钱。

专家还建议，修补或更换轮胎后，应检查车轮平衡。

据VNE报道