汽车经销商降价抢客的“伎俩”

2017年最后几个月，汽车制造商推出了一系列降价措施；在低迷的市场中，经销商之间为吸引客户展开了激烈的竞争。

尽管厂商只提供注册费支持、赠车购车等优惠政策，但经销商愿意直接从车价中扣除现金给客户，或者降价数千万越南盾来吸引客户。

通常情况下，在 10 月初，一系列汽车制造商都会宣布降价，例如丰田为购买 Morning、Cerato 和 Sorento 的客户提供 1500 万至 3000 万越南盾的注册费优惠，马自达和起亚也为购买 Morning、Cerato 和 Sorento 的客户提供 500 万至 2600 万越南盾的优惠。

日产等其他汽车制造商也将价格降低了 500 万至 7000 万越南盾，三菱则根据不同版本提供了 4000 万至 1.7 亿越南盾的优惠。

经销商竞相降价 降幅惊人

然而，价格战并非止步于汽车厂商的优惠，实际上，给予最大折扣的却是经销商。虽然平时经销商也会给消费者提供折扣，但折扣幅度也只有500万至1520万越南盾左右，不像现在这样动辄几千万甚至上亿越南盾。

通常情况下，丰田威驰 (Toyota Vios) 车型目前在经销商处折扣约 5000 万越南盾，使得该车型的实际售价低于 5 亿越南盾大关，远低于 2017 年初的水平。

通常情况下，购买这款在越南市场畅销车型的消费者不会获得太多优惠，通常只有500万至1000万越南盾的折扣或售后服务。不仅Vios，老款凯美瑞也被经销商以7500万至1亿越南盾的折扣来清空库存。

用“伎俩”，一系列特工被“石头砸”

汽车经销商不仅提供大幅折扣，还在咨询和广告方面相互竞争，以便在市场低迷时期吸引客户。在本田最近的清仓大甩卖中，许多经销商因收取定金后未能将汽车交付给客户而被客户指责“背叛”。

由于2亿越南盾的CR-V清仓甩卖只剩下一定数量的车，但经销商的工作人员仍然热情地“邀请”和咨询客户，之后本田和这些经销商就一直没有车可以交付给客户，这让很多用户非常不满。

除了本田的案件外，福特河城经销商也被用户指控，建议客户购买2017款Explorer，但实际销售的却是2016款。这一事件是用户在车辆检查后发现的，这让用户非常愤怒。

河清福特汽车公司的一位代表表示，合同上写的该车的生产年份是 2017 年，这只是一个“打字错误”，经销商正在考虑根据买家的要求赔偿 3000 万越南盾，因为他们不想开创一个不好的先例。

然而，在福特河城公司购买了这辆福特探险者的德草有限公司（Duc Thao Company Limited）的代表黎氏贤（Le Thi Hien）女士表示：“在发现车辆生产年份与合同规定的2017年不符后，我们便与福特河城公司进行了交涉，但对方只向我们道歉，并未同意与福特河城公司达成和解。”黎氏贤女士还表示，她将追究此案到底，以维护自己的合法权益。

据《年轻知识》报道