清化省新乡和新坊预计将有南北高速铁路穿过

根据第172/2024/QH15号决议和报纸的决定，该路线途经7个区、城镇和城市地区；具体包括：

7 个区：光忠区、滨山区、含荣区、同田区、东山区、东光区和竹林区；

11个公社：Hoat Giang、Ha Trung、Trieu Loc、Hoang Phu、Hoang Giang、Trung Chinh、Thang Loi、Nong Cong、Thang Binh、Cong Chinh和Truong Lam

征地面积及安置规模

该项目共需征用近573公顷土地，其中包括超过91.5公顷的住宅用地和481.4公顷的农业用地及其他用地。根据铁路项目管理委员会的统计，约有2107户居民以及41处设施（包括学校、行政机构和企业）需要搬迁或重新安置。

清化省计划在16个乡、坊建设39个安置区，总面积约300公顷，总投资额达3.873万亿越南盾。

高铁经过的乡、坊两级地方政府建成后安置区如下：

滨山坊段：安置区面积3.0公顷，预计建设成本约500亿越南盾。

途经河中乡的路段将安排5个安置区，规模为24.64公顷，预计建设成本约为2449亿越南盾。

途经Trieu Loc乡的路段将安排2个安置区，规模为15.8公顷，预计建设成本约为1570亿越南盾。

途经黄富乡的路段将安排5个安置区，规模为16.26公顷，预计建设成本约为1616亿越南盾。

途经黄江乡的路段将设置3个安置区，面积为10.45公顷；预计建设成本约为1038亿越南盾。

途经含龙坊的路段将设置2个安置区，面积为47.61公顷，预计建设成本约为7939亿越南盾。

途经同田坊的路段将设置2个安置区，面积为17.54公顷，预计建设成本约为2925亿越南盾。

途经东山坊的路段将设置东滩安置区，面积为17.79公顷，预计建设成本约为2966亿越南盾。

途经同光坊的路段将设置3个安置区，面积为37.05公顷；预计建设成本约为6178亿越南盾。

途经忠政乡的路段将安排3个安置区，规模为20.98公顷；预计建设成本约为2085亿越南盾。

途经Thang Loi乡的路段将安排2个安置区，规模为20.98公顷；预计建设成本约为1164亿越南盾。

途经农聪乡的路段将设置2个安置区，规模为21.02公顷；预计建设成本约为2089亿越南盾。

途经升平乡的路段将安排安置区，面积为8.81公顷；预计建设成本约为875亿越南盾。

途经公政乡的路段将安排3个安置区，面积为24.08公顷；预计建设成本约为2392亿越南盾。

途经竹林坊的路段将设置2个安置区，面积为2.6公顷，预计建设成本约为434亿越南盾。

途经长林乡的路段将安排2个安置区，面积为7.8公顷；预计建设成本约为1301亿越南盾。