法国和德国希望制造战斗机与 F-35 竞争

空中客车防务与航天公司首席执行官德克·霍克呼吁空中客车欧洲分公司与法国达索公司合作开发新型战斗机，与美国同类产品竞争。

第六代战斗机可能会取代目前的欧洲战斗机和阵风战斗机。

法国空军退役准将、法国国际战略事务研究所高级研究员让-文森特·布里斯在接受卫星通讯社采访时高度评价未来17-18年法德战斗机的发展，并谈到了欧洲国防工业可能需要解决的问题。

“不应错过这个机会”——正如德克·霍克11月27日接受《回声报》采访时所说，埃马纽埃尔·马克龙就任总统将为飞机制造业创造“一个促进欧洲合作的独特机会”。

该计划于7月在第十九届法德理事会上获得批准，设想到2040年研制第六代战斗机，以取代“狂风”、“欧洲战斗机”和“阵风”。该报写道，一些法国商人“担心德国将在所有这些项目中扮演重要角色”。

“愿望越来越接近了——这很好，但它需要建立在某种基础之上，而目前还不存在这种基础”，并需要政治意愿——让-文森特·布里斯准将说道。一些欧洲国家在获得资金、资本补助和参与欧洲项目方面表现出了欧洲的特色。但当涉及到用自己的钱购买东西时，它们突然变得不那么欧洲化，转而投向美国。

英国、意大利和西班牙等参与“狂风”和欧洲战斗机项目的国家（英国和意大利也参与了F35项目）将会如何发展？目前尚不清楚。该项目刚刚提出，我们才刚刚起步。

该项目涉及第六代战机的研制，而“第五代战机的研究目前处于停滞状态”。需要进行新的研究，尤其是在“将能力导向该目标的领域，但还远未完成”。

布里塞特强调：“空客和达索目前是竞争对手，它们之间需要合作。欧洲战斗机项目和阵风战斗机项目之间也需要合作。”

两家竞争对手之间的合作或许是欧洲飞机制造商的首例。因为达索公司曾一度在欧洲得不到支持，而其他欧洲公司则更倾向于专注于欧洲战斗机项目，因此只能独自研发“阵风”战斗机。这家法国飞机制造商是否准备放弃这种不愉快的局面？

这是需要回答的关键问题之一。一切都取决于政治意愿。此次合作更多是空客的意愿，而非达索的意愿。

空中客车防务与航天公司负责人表示，他希望“德国军队能够在2035年至2045年期间拥有自卫能力”。美国原子弹的运输任务由“龙卷风”战斗机承担，但欧洲战斗机也能胜任。德克·霍克认为，新飞机“将允许继续使用欧洲制造的飞机，避免购买美国的F-35战斗机”。

这里的问题在于，能否为每个人选择合适的飞机型号，这并不像看起来那么容易，因为欧洲各地军队的需求各不相同。而从欧洲摆脱对美国军工联合体依赖的角度来看，这一点至关重要。

显然，这项提议是为了阻止F35的到来，因为否则达索和空客的战斗机将受到威胁。这才是真正的问题。问题不在于制造飞机，而在于欧洲人需要一些已经开始研发、已经开始制造的东西——以便现在就能拿到成品。

据俄罗斯卫星通讯社报道