副总理受命研究并同意荣市机场跑道延长计划
为了能够接待和运行波音787、777、空客A350等能够长途飞行的宽体飞机，荣市机场的跑道需要延长至3000米。
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越南政府副总理陈红河刚刚责成建设部牵头并配合财政部指导越南机场总公司（ACV）根据乂安省人民委员会的建议，研究并商定实施延长荣市国际机场现有跑道项目的计划。
目前，荣市国际机场（Vinh Airport）仅有一条跑道，长2400米，宽45米，仅能起降A320/A321（C类飞机）等窄体飞机。
同时，为了能够接收和运行通常用于国际或跨大陆航班的远程宽体飞机，例如波音 787、777 或空客 A350（代码 E 飞机），跑道需要延长至 3,000 米。
自2025年7月1日至12月31日，荣市机场将暂停所有航班运营，以服务ACV投资的三项主要基础设施改造升级项目，包括：修复跑道和滑行道；改造和扩建飞机停车场；改造T1航站楼。
但目前跑道修复工程仅限于现有2400米长度，总投资额为6234亿越南盾。
为解决提升机场运营能力的关键瓶颈问题，义安省人民委员会已提议投资延长跑道600米，使跑道总长度达到3000米。目标是确保能够满足E类飞机在远程航线上的运营需求，符合荣市国际机场未来发展规划。
在最新文件中，政府办公厅传达了副总理陈红河的指示，责成建设部主持并配合财政部指导ACV研究乂安省人民委员会的建议，商定根据法律规定实施跑道延长项目的计划。
此前，建设部还根据义安省人民委员会的建议，批准将荣市机场跑道延长600米的投资政策，以满足发展现代航空基础设施的需要，具备在未来一段时间内接收大型飞机的资格。
越南政府总理于2023年6月7日批准了第648/QD-TTg号决定，批准了2021年至2030年期间面向2050年发展的国家机场体系总体规划。根据该规划，荣市国际机场为4E级机场；到2030年，年旅客吞吐量约为800万人次；占地面积557.33公顷。预计投资额为14.942万亿越南盾。
2050年愿景：容量约为1400万名乘客/年，土地面积557.33公顷，预计投资成本为8,9050亿越南盾。
关于详细规划，交通运输部于2025年2月19日颁布的第201/QD-BGTVT号决定中批准将荣市国际机场规划为4E级机场，具体如下：
2021-2030年阶段：扩建T1航站楼，达到500万人次/年，规划两条跑道之间的T2航站楼，达到300万人次/年，总容量达到800万人次/年和2.5万吨货物；C类和E类飞机；延长现有跑道（1号跑道）至3000米；平行滑行道距现有跑道中心180米；停机坪达到约15个C类位置。
2050年愿景：在现有跑道东侧建造一条尺寸为3000x45米的2号跑道；将T2航站楼的停机位扩建至29个；将T2客运航站楼的容量扩建至每年约900万人次，使整个港口的总容量达到每年约1400万人次；将货运站的容量扩建至每年3.5万吨。
