修公路要“架桥渡河,填土填田,翻山越岭,开山凿石”

记者团 October 19, 2023 06:54

(Baonghean.vn)——南北高速公路项目全长2063公里,是国家重点项目。

建设过程中,困难和问题不少,但有总理“只谈进步,不后退”的坚强领导,“跨河架桥、跨田填土、跨山挖山”修路;有施工单位“顶着烈日、冒着雨、过春节、过节假日”的精神……截至2023年9月2日,南北高速公路已建成通车1000多公里(预计2025年全线贯通),有助于缩短出行时间,减轻1A国道负荷,促进社会经济发展,最大限度地发挥全国各省市的潜力和优势。

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越南政府总理范明政亲自视察了丹武隧道的施工进度。该隧道地质条件复杂,岩体风化程度较高,是南北高速公路山体隧道中施工难度最大、施工难度最高的工程。
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南北高速公路上的复杂工程全部由越南工人和工程师设计并直接施工。图中:春阳立交桥(义安省)穿越复杂的山地地形,部分桥墩的钻孔深度达40米,高度达50米以上。
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南北高速公路穿越义安省的路段全长超过87公里,途经37个乡镇,分为义山-演州段和演州-白沃段两个子项目。许多路段穿过土地软弱,需要将地基抬高出地表10米以上。
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施工单位调动现代化机械,集中人力资源,实行“三班倒、四班倒”作业。
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兴建横跨林江、连接义安省和河静省的雄德大桥。这是南北高速公路上最长的跨河大桥,长4036米,共有90个跨度。
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南北高速公路穿越山区,义山—演州路线上的长荣隧道连接义安—清化。
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45号国道南北高速公路(义山-宜山段和义山-演州段)举行剪彩仪式,将使河内至义安的通行时间从6小时缩短至4小时。预计到2024年4月30日,东部南北高速公路将连接荣市和义安省。

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