进口越南超级跑车税费增加,价格上涨6倍
双重征税的计算方式以及多种费用的影响,导致进口到越南的汽车,特别是豪华车和超级跑车的价格上涨了5至8倍,部分汽车价格从74亿越南盾上涨至450亿越南盾。
近日,越南国内市场信息显示,进口超级跑车到越南的价格高达数百亿越南盾,而在美国、英国、德国等专门生产超级跑车的市场,这些汽车的价格仅为几十亿越南盾。
例如,刚刚从美国进口的6.7升排量的劳斯莱斯库里南抵达越南,在河内的上市价格为450多亿越南盾,但在美国市场的上市价格为32.5万美元(约合74亿越南盾)。
车价被抬高了好几倍,除了CIF价包含的出厂价(Cost)、货物保险费(Insurance)以及从美国到越南的运费(Freight)之外,到达越南还要加上3项基本税费:进口税、特别消费税和增值税。
这还不包括国内运输、仓储、额外的车辆设备、财务成本、维护进口单位的系统、营销、保修、风险准备、利润等分销成本。
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劳斯莱斯库里南超级跑车。图片来自互联网 |
同样,2019款3.7升保时捷911 GT2 RS超级跑车在越南的官方标价为201.9亿越南盾;全配置版本的售价最高可达220亿越南盾。但据调查,这款超级跑车在美国市场的售价为29.32万美元(约合68亿越南盾)。
从美国、英国等国进口到越南的豪华汽车价格如此昂贵,是因为越南与欧盟国家(包括美国)之间没有达成任何包含税收优惠的贸易承诺。越南与欧盟的协议仍面临诸多困难,尚未实现。此外,根据国家政策,超级跑车被视为奢侈品,排量大、油耗高,而且不环保,因此需要缴纳高额税费。
然而,尽管税率如此之高,进口到越南的超级跑车和豪华车数量仍在不断增加,而且品牌种类繁多。这足以体现越南富人的消费水平。