交通运输部：31个交通运输项目逾期基本建设债务总额达5080多亿越南盾

（Baonghean.vn）——交通运输部投资的交通项目数量和未偿债务总额较大的原因是，许多项目调整了立项，调整了总投资。

这是3月27日上午，省人民议会常务委员会与交通运输部在监测一批国家预算基础设施建设投资项目实施效果的计划下召开的工作会议上分析和澄清的问题。

省委书记、省人民议会副主席黄越阳同志主持会议。图片：梅花

据交通运输部报告，2015、2016年两年间，该部投资实施项目38个，其中竣工投入使用项目29个（截至2016年12月31日）。

值得注意的是，该单位在计划和投资管理方面做得很好，没有计划外的项目，没有预付款或预付款超过实施量的项目。

但问题在于，基础建设领域债务依然较大，仍有31个项目欠款，总额超过5080亿越南盾。其中，13个项目已结清债务，总额超过280亿越南盾；12个项目尚未结清债务，总额近1970亿越南盾；6个项目尚未完工，但已完成部分工程，总额超过2830亿越南盾。

省委常委、交通运输部部长阮红旗同志指出，交通运输工程基本建设投资负债情况。图片：梅花

据交通运输部部长阮红旗介绍，目前基础建设债务主要有两种形式，即交通运输部对承包商的债务和对部分项目所负的债务。

交通运输部负责人表示担心，部分项目债务会影响项目质量和参与交通的车辆的通行。

例如，连接1A国道至太和镇的道路已铺设第一层沥青并投入使用；如果没有资金继续铺设第二层，目前的交通状况将影响工程质量。

或者芳智桥项目已经完工，但由于资金不足，桥两侧的道路尚未修建，造成出行困难。又或者2014年动工的荣市至库阿罗大道至今仍未通车，影响了部分已建路段的质量……

省人民议会常务委员会工作代表团直接指导了宜禄县芳积桥项目。图片：梅花

会上，省人民议会常务委员会工作组分析明确了基本建设项目债务未清偿的原因，即许多项目不得不调整设计和投资项目，每次调整都增加了投资额度。施工进度监管不到位，一些项目实施时间过长，导致价格差异。此外，工作组还坦诚地指出了一些局限性，即还有很多未完成的项目，特别是重点项目。许多项目已经完工，但尚未最终敲定……

会议结束时，省人民议会副主席黄越阳同志在高度评价省交通基础设施发展咨询工作和组织方向以及指出一些困难和限制的基础上，要求交通运输部继续加强对省委、人民议会和省人民委员会在总体和每个地区交通发展管理、运营和规划方面的咨询工作。

省人民议会副主席还指出，要优先对影响区域经济社会发展的重点项目进行投资；配合各部门、各行业检查、评估交通工程质量；注意督促未完工项目开工建设，尽快投入使用；积极争取投资资源，寻求支持机制，为全省交通基础设施建设提供保障；注重债务清偿，确定合适、及时的偿债路线图……

明志