义安渔船装载数千吨冰块出海

根据人们的经验渔夫义安省每年三月底到六月是出海捕鱼的最佳季节，因为此时天气晴朗，海面平静。因此，此时义安省的渔港总是熙熙攘攘，到处都是买卖海鲜的景象，并为准备离港的船只提供原材料和燃料。

琼义乡（Quynh Luu）一位姓福的老渔民说，从三月开始，每当广播里播报季风即将来临时，渔船就会返航避风。但到了四月，虽然季风即将来临，但渔船仍然正常出海，因为季风没有以前那么猛烈。因此，渔船在售完后海鲜之后，兄弟俩忙着装载食物、给养、原材料和其他燃料，准备立即出海，希望能捕捞到大量海鲜。

冰块被放入机器粉碎，然后通过传送带运送到船上。图片：Xuan Hoang

500 CV 及以上的船舶每次出海，通常要在海上停留 5 到 10 天，因此需要消耗大量的原材料和燃料，例如：石油、冰块……其中，冰块的用量最大。船主阮光荣（音译，Nguyen Quang Vinh）是 Tien Thuy 乡的一名居民。琼吕县介绍说：他的船载客量超过800艘船，每次出海，光是冰块就要消耗1000棵树，总重量30吨，耗资1600万越南盾。

专门为船舶运输冰块的孙先生分享道：“由于船东的需求，他有时要从黎明工作到黄昏，连续几十个小时，要把上千块冰块从卡车搬运到碎冰机，非常辛苦。”

每棵树冰重达30公斤的鱼粉被放入研磨机，制成类似盐的白色粉末，然后通过传送带运送到船头，再倒入船舱。每次捕捞后，渔民们都会将海鲜放入塑料托盘中，精心冷藏在船舱内，以保持海鲜的新鲜美味。

每艘载重量在500航程或以上的渔船必须使用800至1000块冰块。每块冰块重30公斤。图片：Xuan Hoang

Lach Quen 渔港渔港停泊着数百艘大型渔船。渔港负责人阮德东介绍说：“从4月10日至今，每天都有大约10艘渔船停靠在港口，也有同样数量的渔船从港口出海。因为渔民们卖完鱼后只休息一晚，就回来补充油、冰等必需品，准备再次出海。因此，港口总是熙熙攘攘，汽车、拖拉机运冰进港，碎冰机的轰鸣声盖过了人声。”

“每艘载重量超过500航次的船只，出海前必须使用800到1000块冰块。因此，每天有10艘渔船离港，这意味着需要用碎冰机将10000块冰块随渔民一起运上船。”阮德同先生分享道。

数十艘大型渔船在拉克昆渔港“吞噬”冰块，准备出海。图片：春黄

琼立乡（黄梅镇）拥有大量大型渔船，专门从事远洋捕捞。此时，这里的渔民们也忙着捕捞海鲜。琼立渔港一带，渔船川流不息，来来往往的人员和车辆为渔船补充原材料和燃料，为出海做准备。由于大型渔船众多，每天的冰量“巨大”。一家冰块供应厂的老板黎海雄先生说，由于每艘渔船都需要数千块冰，他的冰块供应厂正全力以赴，为当地渔船提供冰块。

经过数日的海上航行，船只返回渔港，满载着各种各样的海鲜产品。其中有经济价值较低的用于制作动物饲料的鱼类，也有经济价值较高的海鲜，例如：鱿鱼、带鱼、鲭鱼……无论哪种海鲜，由于船舱内有大量冰块，保存完好，品质优良，售价不菲。

乂安省现有渔船3510艘。其中包括1593艘90CV以上动力船舶，近2万名渔民直接在海上捕鱼。每年，义安渔民捕获的海产品超过15万吨。