政府总理阮春福：社会化基础设施投资是正确的

总理乘坐首班飞机前往云屯。图片来源：Vietnamnet.vn

12月30日，越南政府总理阮春福出席广宁省云屯国际机场、下龙国际邮轮港和下龙—云屯高速公路三个重点交通运输项目开工仪式时评价说，这是广宁省交通运输领域的突破性进展和同步发展。

同步，突破流量

阮春福总理在云屯国际机场剪彩仪式上表示，这是广宁省乃至整个地区交通运输系统突破性发展和同步发展的里程碑。广宁省成功实施公私合作（PPP）项目，表明将基础设施项目投资社会化、调动社会资源的政策是完全正确的。“并非所有地方都能做到这一点，但广宁省已经实施并发展了重要且有意义的项目，即使是像机场这样的首次项目。”总理说道。

总理表示，机场和高速公路建成后，必须配套建设配套服务，确保项目有效运作。该地区的交通、金融、旅游和酒店服务对于吸引更多游客至关重要。总理要求广宁省、投资者和相关机构确保这些项目，特别是机场的安全运行。

总理希望广宁省继续完成衔接交通运输体系建设的配套工程，推动高速公路系统、水路系统、公路系统和航空路线的建设。总理强调，广宁省必须继续规划最佳发展方案，建立衔接系统，提高三大工程的效益。

广宁省人民委员会领导评估，云屯国际机场和下龙-云屯高速公路投入运营后，将为云屯创造强劲发展机遇。这一交通连接将为游客飞往云屯并轻松前往下龙湾及邻近省市创造便利条件。

与此同时，下龙国际客运港的商业运营也将成为吸引国际豪华海上游客到下龙的杠杆，为旅游业突破创造动力。

越南政府总理阮春福抵达广宁省，出席云屯机场启用仪式。图片来源：杜黄

许多航空公司开通了从胡志明市飞往云屯的航班

云屯国际机场（位于云屯县段吉乡）是越南首个以BOT模式投资的私人机场。该机场为4E级机场，二级军用机场，跑道长3.6公里，宽45米，可起降最现代化的飞机。跑道配备II类仪表着陆系统（ILS），即使在恶劣天气条件下也能确保飞机安全着陆。

云屯国际机场航站楼面积近27,000平方米²，设计为两层独立的到达和出发层；一期工程容量可达每年250万人次。旁边设有停机坪，一期工程至2020年可容纳7架飞机，二期工程至2030年可容纳15架飞机。

12月30日，越南航空正式开通了从胡志明市飞往云屯国际机场的商业航班。自2019年1月20日起，越捷航空也将在每周双日开通新山一至云屯的航线。预计云屯国际机场将拥有9条航线，日客流量将达到7000人次。

下龙国际邮轮港（位于下龙市白斋）拥有一个长400多米的码头，配备六个系泊码头、一座桥梁、一个游船码头、一个客运码头和一间酒吧。该邮轮港可同时停靠两艘邮轮，最大吨位可达22.5万吨，可容纳8400名乘客。该项目预计将促进广宁省海上国际游客数量的快速增长。

河内-云屯：5:00至2:30

第三个交通项目是下龙-云屯高速公路，全长近60公里，设计时速100公里/小时，设有四车道和两条应急车道，有助于将下龙至云屯的通行时间从90分钟缩短至约50分钟。该高速公路与下龙-海防高速公路和河内-海防高速公路相连，为河内至云屯的交通开辟了一条畅通的通道，将通行时间从之前的5小时缩短至2小时30分钟。

三大重点交通项目均由太阳集团公司投资建设，其中，云屯国际机场项目总投资逾7.4万亿越南盾，下龙国际邮轮港项目总投资逾1万亿越南盾，下龙-云屯高速公路项目总投资近12万亿越南盾。