总理批准在义安省建设两个陆港——义禄港和清水港。
(Baonghean.vn)——这是 2021 年至 2030 年期间陆港系统发展规划的内容之一,展望 2050 年,该计划刚刚获得总理于 2023 年 8 月 22 日发布的第 979/QD-TTg 号决定的批准。

义禄陆港(义禄县)规划面积为10-15公顷,至2030年吞吐量为10万-15万标准箱/年;至2050年,预计扩大到40公顷,与1A国道、Cua Lo港和Vung Ang港等公路系统相连。
清水陆港(Thanh Chuong 县)规划面积为 2050 年,面积约为 20 公顷;该陆港旨在通过未来建成的清水边境口岸与河内 - 万象高速公路相连,并与 Cua Lo 和 Vung Ang 海港相连。
义安省的两个陆港与河静省香山县的 Cau Treo 陆港和河静省的 Ky Anh 市的 Vung Ang 陆港一起构成了 8 号国道运输走廊的陆港系统,计划到 2030 年覆盖义安省和河静省,总规划面积为 20 - 25 公顷。到 2030 年,该走廊陆港的吞吐能力约为 20 万 - 25 万 TEU/年。
陆港是交通基础设施的一部分,是与海港、机场、内河港口、火车站和公路边境口岸活动相关的交通枢纽。
总理要求:陆港发展必须与海港体系发展规划和交通运输网络发展规划相一致,同时满足社会经济发展的需要,确保国家和地区、地方的国防安全。
发展陆港体系,优化各地区、经济走廊进出口货物运输;将直接配套的临海陆港建设与远离海港、与货物集散地、消费地、公路、铁路口岸等地相结合,组织完善交通运输网络,促进多式联运,降低运输和物流服务成本。
规划提出优先建设和发展与大宗运输方式(内河航道、铁路)相配套的陆港;与经济区、工业园区、出口加工区、物流中心以及有大宗运输需求的国际公路和铁路口岸相配套的陆港。
根据规划,到2030年,我国力争发展能够处理运输走廊沿线约25%至35%进出口集装箱货物需求的陆港体系,形成总吞吐量约1190万标箱/年至1710万标箱/年的陆港和陆港群。
其中,北部地区拥有陆港及陆港群,吞吐量约为429万TEU/年-620万TEU/年;中部-西原地区拥有陆港及陆港群,吞吐量约为90万TEU/年-140万TEU/年;南部地区拥有陆港及陆港群,吞吐量约为680万TEU/年-950万TEU/年。
到2050年,陆港体系将发展成为组织货物运输、中转和配送及提供物流服务的枢纽,能够处理运输走廊沿线约30%-35%的进出口集装箱货物需求,同时满足地方的物流服务需求。
根据政府总理2023年8月22日第979/QD-TTg号决定,批准2021年至2030年期间陆港系统发展规划(展望2050年),8月24日,义安省人民委员会发布文件,传达省人民委员会常务副主席黎鸿荣的意见,要求交通运输部按照任务和权限组织实施陆港的国家管理。
同时,责成建设、资源环境、规划投资、交通运输、东南经济区管理委员会等厅局及相关地方审查、制定和调整本地区规划和项目,确保与规划相一致、同步。
责成计划投资厅根据2021-2030年期间并展望2050年的陆港系统发展规划,更新省级规划内容,确保符合地方交通发展方向。