越南政府总理范明政同意扩建荣市国际机场和建设罗门门深水港的投资计划。

荣市省领导向总理汇报扩建荣市国际机场的投资计划。图片：Thanh Duy

越南政府总理范明政视察荣市国际机场。目前，该机场平均每天运营35个航班，服务于6家航空公司。

荣市国际机场已获交通部批准，总面积为447.37公顷；但目前的限制是，T1客运航站楼已满负荷运转，高峰时段航班频率超负荷；国际客运航站楼因使用改造后的老航站楼，不符合要求；2400米长的1号跑道仅能容纳A320/A321飞机（C类飞机）或同等级别飞机，无法起降A350、B777、B787等E类大型飞机……

2015年，荣市国际机场客流量为137.6万人次，2020年则达到200.2万人次（增长45.5%）。图片：Thanh Duy

与此同时，跑道质量下降，需要定期维护和维修；停车场最多只能容纳6架飞机，因此经常超载；没有货运站或机库维修区等。

越南机场集团公司（ACV）自2018年起实施荣市国际机场扩建投资项目。然而，受新冠疫情影响，为了集中投资资源于大型重点项目，荣市国际机场旗下项目已转入2025年以后的投资阶段，因此扩建项目相关手续已停止执行。

越南政府总理范明政总结了荣市国际机场扩建计划，该计划将通过社会化方式吸引投资。图片：Thanh Duy

基于荣市国际机场目前的基础设施状况、近年来荣市国际机场旅客吞吐量增长率（2015-2020年增长45%）以及未来时期的预测，义安省认为，当前非常有必要吸引投资扩建项目，投资建设：T2航站楼，年吞吐量1000万人次；2号跑道、停机坪、货运站、机库、交通系统及辅助项目，投资期为2022-2025年，总投资额超过10.7万亿越南盾。

通过调研，总理同意对荣市国际机场扩建项目采取社会化招商引资政策，责成乂安省人民委员会作为项目实施主管机关；同时，将荣市机场规划中的国防用地安排到稳定、长期的新地点。

越南政府总理范明政听取关于门罗深水港规划及建设内容的​​介绍。图片：Thanh Duy

随后，总理视察了位于义禄县义切乡的门罗深水港项目现场。该项目于2010年12月向国际运输发展投资股份公司颁发投资许可证，投资规模为3.3万亿越盾，包括两个码头及配套工程。

然而，投资者建议该省利用国家预算投资修建一条1450米长的防波堤和一条航道。然而，由于困难重重，尽管该省努力寻找多种途径，从预算或官方发展援助（ODA）获取资金，但仍未能安排投资资金。

该海滩属于Nghi Loc区Nghi Thiet公社，这里将建设Cua Lo深水港。照片：Thanh Duy

自2021年初以来，投资者已计划重启该项目，预计将于2022年第四季度开工，2025年第四季度竣工。特别是，省政府和投资者已达成一致，由投资者投资防波堤，因此该项目的最大难题已经得到解决。

同时，投资者建议义安省投资修建一座连接7C国道和离岸港区的桥梁，该桥梁长3270米，宽11米，总投资额为1.789万亿越南盾。目前，该省正责成各部门和行业提出投资政策并制定资金计划。

越南政府总理范明政赞同上述项目调整计划，尽快建设罗门深水港，力争在2020-2025年工期内竣工。

政府首脑总结了库阿罗深水港项目的规划和要求。图片：Thanh Duy

总理还指出，该省应在2021年至2025年期间拨付公共投资资金，用于投资扩建荣市国际机场和连接7C国道与库阿洛深水港的桥梁，进行场地清理工作，因为这些项目是重点项目，将为该省的发展注入动力。库阿洛深水港建成后，应注意规划周边地区，确保环境卫生。

总理还强调，在门罗深水港建成后，义安省需同时合并荣市和门罗镇以及邻近县的一些乡，以创造更大的发展空间，将荣市建设成为沿海城市。

阮春福总理与省领导在义安省义禄县沿海公路路段施工现场进行会谈。图片来源：Thanh Duy

沿海线路从清化省宜山市到义安省门炉市，全长78.9公里，分3个段投资建设，其中7公里段于2010年完工；7.44公里段于2019年部署，目前已基本完工。

剩余路段全长64.47公里，将于2022年2月开工，规模为三角洲三级公路，总投资46510亿越南盾，预计于2026年2月竣工。然而，为了尽快连接经过义安的整个沿海路线，省人民委员会指示在30个月内完成建设，于2024年第二季度竣工，以迅速提高项目的效益。

义安省义禄县的沿海公路路段正在加紧建设中。图片：Thanh Duy

越南政府总理范明政向沿海公路建设工人们赠送礼物。图片：Thanh Duy

目前，该区段项目已清理农林业用地59.91平方公里（占62%），土地利用面积37.36平方公里。2022年拨款1.62万亿越盾，已到位69.24%。

范明政总理亲临宜禄县现场视察，对项目进展及公共投资到位进度给予高度评价。如果公共投资到位进度持续良好，将调整进度滞后的公共投资资金用于该项目。

总理指出，投资者、监理、设计顾问和承包商需要每周召开会议，审查进度和质量；每周按量付款，以及时激励承包商；并注意照顾和确保高温天气下工人的健康。

政府首脑亲自视察沿海公路建设工地，了解工人的工作、收入和生活情况。图片：Thanh Duy

越南政府总理范明政与义禄县沿海公路项目承包商交谈。图片来源：Thanh Duy

政府首脑强调，如果遇到困难或问题超出解决范围，必须及时向上级报告；同时，顾问必须定期到现场；确保为项目服务的原料矿山的规划，并且这些矿山需要移交给承包商或投资者，而无需通过中间人。

越南政府总理范明政就46号国道荣市至南丹段改扩建方案发表意见。图片：Thanh Duy

46号国道荣市至南丹段，全长16.6公里。图：46号国道，途经雄原县雄原镇。图：Thanh Duy

接下来，范明政总理前往考察并听取46号国道荣市至南丹段改扩建工程的汇报。该段路长16.6公里。目前，该段仅6公里（16.6公里）设有1米长的中央隔离带，其余路段没有中央隔离带，部分路段没有人行道或照明设施，影响了城市美观，影响了旅游线路的景观建设。