为什么汽车轮胎宽度以数字 5 结尾？

欧洲轮胎贸易组织（ETRTO）成立于1964年，负责制定欧洲销售的标准轮胎型号。根据ETRTO的规定，乘用车、轻型卡车和商用车使用的轮胎宽度必须以数字5结尾，以避免与摩托车和农用车辆的轮胎混淆。

另一个重要原因是轮胎行业的统一性和标准化。汽车轮胎的宽度以数字5结尾，这使得制造商、经销商和消费者更容易识别、生产和购买适合不同类型车辆的轮胎。

这不仅有助于提高生产过程的一致性，还能确保产品符合一定的安全和性能标准。

此外，规定轮胎宽度以数字 5 结尾，也简化了轮胎的设计和安装，确保轮胎能够适配并有效适用于按照此标准制造的车辆。

通常，轮胎侧壁表面会印有带索引的轮胎尺寸参数，例如：205/45R17 或 225/60R16...

其中，数字 205 或 225 指的是轮胎宽度。根据车型不同，该数值会在 155 到 315 之间变化，单位为毫米。

斜杠后面的两位数字是轮胎扁平比，即轮胎侧壁高度与轮胎宽度的百分比，大多数乘用车的扁平比通常在 55% 到 75% 之间。

R 代表子午线结构，这是乘用车轮胎的行业标准，也是最常见的轮胎类型。其他车辆类型可能为 B、D 或 E。

字符范围中的最后一个数字，例如 17 或 16，表示轮胎将要安装的轮辋直径，单位为英寸。

这些是汽车用户选择适合汽车出厂时制造商所配备轮胎尺寸的基本指标。