日产原型车 Vmotion 2.0 从未来回归

在 2017 年底特律车展上，日产通过采用全新设计语言的 Vmotion 2.0 概念车预示了其未来。

日产刚刚正式发布了Vmotion 2.0概念车，这款车型代表了这家日本汽车公司轿车的未来，与首款采用Vmotion 1.0设计语言的轿车Maxima颇为相似。下一代Maxima以及日产家族的其他轿车很可能也将采用该概念车的全新设计。新一代Altima很有可能成为首款采用这种全新设计语言的轿车。

两代车型设计最大的共同点在于尺寸更大的V形格栅、纤细的LED大灯，以及棱角分明的通风口，营造出更具运动感的视觉效果，引擎盖和车身侧面线条锐利。V形LED尾灯和独特的后保险杠令人印象深刻。该车的整体设计充满未来感，但与许多其他概念车一样，它也有许多难以在现实中实现的细节，尤其是在内饰方面。

车内，从功能键到座椅，一切都极简主义。最引人注目的是极简的仪表盘和方向盘，方向盘后方的组合仪表和中控台通过大型显示屏几乎融为一体。两排座椅之间的中间区域也从前到后设计得非常简洁，车架也更纤薄，并配有玻璃顶棚，更加通透。除了真皮内饰外，车内还覆盖了高品质木材。

遗憾的是，这些细节不太可能在商用版车型上实现，尤其是在它基于一款中档轿车概念车开发的情况下。日产品牌也并非一款可以广泛配备现代信息娱乐系统或高档木质面板的豪华车。Vmotion 2.0 真正适合于更遥远的未来，届时自动驾驶汽车将更加普及。

据TNO