(Baonghean.vn)河上,采砂船仍在随意用水管吸沙。岸边的沙码头繁忙地运转着,卡车不时地未经当局许可进出。
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7月6日清晨6点,在林江上,途经兴灵乡(兴原县),一艘砂船漫不经心地用水管吸沙砾。尽管天已亮,但这艘砂船却丝毫没有表现出任何担忧或躲避当局的迹象。图片:Lan Bang |
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此外,在兴原县和南丹县交界的河段,许多采砂船正在自由地吸砂。机器的轰鸣声在河面上回荡。一位当地居民说:“在两县交界的拉姆河段,采砂现象仍然时有发生。船主们明知违法,却仍然肆无忌惮地吸砂,仿佛在挑战当局……” 图片:兰邦 |
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据调查,在流经兴原县的林河河段,当局尚未向任何单位颁发砂石开采许可证。在获得许可的单位中,有一些企业和合作社持有砂石开采许可证,但却不进行管理、开采或开采能力有限,主要向民众收取费用,任由民众非法随意开采,对许可的矿区没有进行管控。图片:兰邦 |
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在穿过红宣乡、紧邻燕宣桥的岸边,有一个沙码头。它存在已久,曾多次因违规行为受到地方政府和相关部门的处罚,但尽管没有执照,它依然存在。值得注意的是,这个沙码头的运营方式越来越像有执照一样。图片:蓝邦 |
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不远处,有一个砂石码头,虽然没有经营许可证,但码头业主在码头周围打桩、设置铁丝网,并种植树木。码头内,起重机不停地运转。评估认为,违规开放码头和砂石集料区,影响内河航运秩序和安全,并为江面上非法开采砂石提供便利。图片:兰邦 |
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在清仙乡(Thanh Chuong),有很多沙码头。河下游,船只随时准备吸沙出售给需要的顾客。图片:Lan Bang |
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7月6日上午,在河口市阿雪沙码头,尽管该沙码头尚未获得主管部门的许可,但沙石交易活动仍在正常进行。图片:兰邦 |
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目前,全省约有56个砂石收集站,这些收集站都是自发或非法设立的,运营时间和地点不稳定。在杜良县,许多砂石收集站规模较大,机械设备全部由站主投资。图中是顺山乡的砂石收集站。图片:Lan Bang |
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据有关部门介绍,非法开设砂石码头和堆场影响内河航运秩序和安全,并为河上非法砂石开采提供便利。近期检查中,部门发现许多码头和堆场虚报砂石数量,以逃避税收和环境资源费。许多收购单位通过从持有砂石开采许可证的企业购买进项发票,将非法砂石合法化。图中是一辆卡车从杜良县中山乡的一个砂石码头运砂。图片:兰邦 |
一兰 - 范邦