俄罗斯飞机失事：政治事故？

（Baonghean）——10月31日，廉价航空公司Metrojet的一架空客A321客机在北西奈半岛坠毁，这被认为是俄罗斯航空史上最严重的空难。各方仍在调查事故原因。目前，机内恐怖袭击的可能性最高。

中东和欧洲的航空公司突然改变途经事发空域的航班路线并非偶然。11月4日（星期三），英国和爱尔兰甚至完全取消了往返埃及沙姆谢赫机场（Charm El-Cheikh Airport）的航班——该机场是事故发生地9268号航班的出发地。

英国首相戴维·卡梅伦的发言人表示，这一决定是“基于收到的有关坠机事件的新信息”，并且“飞机坠毁的原因很可能是机上的爆炸装置”。英国外交大臣菲利普·哈蒙德在宣布取消航班数小时后也重申了这一假设。

埃及西奈半岛瓦迪佐洛马特地区发现俄罗斯飞机残骸。图片来源：法新社/TTXVN

美国当局也深度介入调查，考虑到伊斯兰国恐怖组织（美国和国际联军的敌人）的参与性质，这可以理解。在英国宣布取消航班的同一天，美国官员对炸弹是否是坠机的主要原因表示怀疑。CNN援引一位美国情报官员的话称：“几乎可以肯定，坠机的主要原因是藏在行李中或飞机某处的炸弹。”

如果这一假设成立，这将是自称“伊斯兰国”的恐怖组织首次发动此类恐怖袭击。事实上，该恐怖组织从一开始就声称对这起事故负责，但该组织声称用导弹击落客机的说法遭到多方否认。

埃及军方发言人穆罕默德·萨米尔将军和俄罗斯交通部长马克西姆·索科洛夫回应称，在西奈半岛活动的伊斯兰国组织的说法不实。因此，要攻击一架飞行高度近1万米的飞机，需要特殊的导弹发射系统。这也是各国当局认定伊斯兰国发布的、证明击落俄罗斯飞机的视频是伪造的论据之一。

面对这些言论，伊斯兰国埃及分支仍然坚称对事故负责：“我们击落了这架飞机，但没有人或任何事迫使我们透露是如何做到的。”目前尚不清楚伊斯兰国是否是此次事故的幕后黑手，但其动机是肯定的：报复俄罗斯近期对叙利亚的军事干预。

这也是此次事故成为国际舆论焦点的原因之一，除了其灾难性之外。因为，IS宣称负责的行为，或许会制造烟幕弹，给调查带来困难，但同时也向俄罗斯发出了非常明确的威胁信号，在一定程度上扩大了该恐怖组织的影响力。

另一个在伊拉克北部摩苏尔地区活动的伊斯兰国武装组织发布了一段视频，赞扬“我们的西奈兄弟击落了俄罗斯十字军的飞机”。视频中出现的五名武装分子中，一名白人男子是主要俄语发言人，并侮辱了俄罗斯总统普京：

“如果你认为你派出的飞机、军队和战争机器能够摧毁我们的国家，那你就错了。你和你的人民会后悔的。我们不会止步于此。迟早，你会为干涉我们的国家付出沉重的代价。”

埃及西奈省的伊斯兰国武装组织。图片来源：法新社

值得注意的是，前苏联流亡者是“伊斯兰国”组织中最大的外国武装分子群体之一。自9月30日俄罗斯对叙利亚发动空袭以来，与“伊斯兰国”和“基地”组织有关联的武装组织多次发出呼吁，呼吁对莫斯科发动“圣战”。根据俄罗斯国防部最新统计数据，俄罗斯空军已对叙利亚境内2084个目标进行了1631次空袭。

然而，尽管克里姆林宫宣称“不排除任何可能性”，却一直极其谨慎地避免提及出于政治动机的恐怖袭击的可能性。因此，当美英发表声明强调飞机上被放置炸弹的假设时，俄罗斯却以不支持的态度回应，甚至暗示美英的声明是为了自身政治目的。

11月5日星期四上午，俄罗斯航空公司Rosaviatsia宣布，它无意取消飞越Charm El-Cheikh的航班。与此同时，俄罗斯联邦委员会外交委员会主席康斯坦丁·科萨切夫将英国的决定比作针对俄罗斯军事干预叙利亚的“地缘政治对抗”举动。

对埃及而言，接受恐怖分子在飞机上安放炸弹的假设，就意味着承认其安全控制系统存在危险的漏洞。尤其是在当前复杂的地区政治环境下，埃及当然不希望自己成为安全“黑洞”，深陷中东地区毫无降温迹象的漩涡。

飞机黑匣子的检查仍在进行中。驾驶舱语音记录器部分受损，提取数据需要相当长的时间和精力。在调查的同时，救援工作仍在坠机地点周围40平方公里的区域内继续进行。

这场悲剧的神秘面纱尚未揭开，但各方的政治信息却清晰可见。一个恐怖组织想向新的对手“炫耀”，一个联盟想遏制一个长期竞争对手的影响力蔓延——所有这些似乎都把矛头指向了俄罗斯。如果恐怖袭击的假设成立，或许中东地区及其相关各方将迎来一个新的转折点……

朴英

（据《世界报》报道）