Les 10 voitures les moins chères du Vietnam début 2018

L'année 2017 a été marquée par de nombreuses fluctuations sur le marché automobile vietnamien. Les constructeurs ont donc usé de la stratégie de baisse des prix, conjuguée à l'impact de la politique de réduction des taxes à l'importation sur les voitures toutes équipées et à l'attentisme des clients… Tout cela a engendré la plus forte fluctuation de prix jamais enregistrée sur le marché automobile vietnamien. Pour mieux comprendre cette course aux baisses de prix des constructeurs, examinons les 10 modèles de voitures les moins chers du marché vietnamien, après une série de baisses en 2017 :

1. Chevrolet Spark (269 - 389 millions de VND)

La Chevrolet Spark est devenue la voiture 5 places la moins chère du marché automobile vietnamien à l'heure actuelle. L'ancienne Spark LS (non restylée) est passée de 339 millions de VND à 269 millions de VND pour écouler les stocks. La nouvelle Spark 2018 est également disponible en versions Duo 2 places (299 millions de VND), LS (359 millions de VND) et LT (389 millions de VND). Toutes sont équipées d'un moteur essence 1,2 L DOHC développant 80 chevaux à 6 400 tr/min et un couple maximal de 108 chevaux à 4 800 tr/min, associé à une boîte manuelle à 5 rapports.

2. Kia Morning (295 - 394 millions de VND)

Ce modèle est considéré comme l'une des principales gammes de véhicules de Truong Hai (THACO) au Vietnam. En 2017, l'entreprise a constamment réduit ses prix de vente pour concurrencer ses concurrents du même segment. Ainsi, Kia Morning a enregistré des ventes de plus de 10 000 unités en 2017. Parallèlement à cette baisse de prix fin 2017, THACO a également annoncé le prix de vente de Kia Morning pour 2018. Ainsi, à compter du 1er janvier 2018, le prix de ce modèle de classe A a continué de baisser pour atteindre 290 à 390 millions de VND. La Kia Morning, assemblée au Vietnam, est équipée de deux motorisations : 1,0 L et 1,2 L. Le moteur Kappa 1,2 L développe 80 chevaux et 120 Nm de couple, associé à une boîte automatique à 4 vitesses ou une boîte manuelle à 5 vitesses.

3. Hyundai Grand i10 (315 à 415 millions de VND)

Le prix de vente de la Grand i10 a connu une forte baisse continue depuis que Hyundai Thanh Cong est passé de l'importation à l'assemblage national en 2017. Plus précisément, de 359 à 479 millions de VND en janvier 2017, après deux ajustements de prix, avec une baisse maximale de 40 millions de VND, le prix de vente des neuf versions de la Hyundai Grand i10 au Vietnam n'était plus que de 315 à 415 millions de VND en novembre 2017. Actuellement, le taux de localisation de la Hyundai Grand i10 assemblée au Vietnam est de 10 %, et devrait atteindre 40 % d'ici trois ans.

4. Mitsubishi Mirage (370 à 475 millions de VND)

En décembre 2017, le constructeur automobile japonais a lancé la Mirage Eco à boîte manuelle, en réduisant certains équipements et en abaissant son prix de vente à 370 millions de VND. Ce modèle existe également en version équipée d'un moteur essence 1,2 L couplé à une boîte CVT, au prix de 475 millions de VND.

5. Mitsubishi Attrage (412 - 505 millions de VND)

Tout comme la Mirage, Mitsubishi commercialise également une version économique de la berline Classe B, l'Attrage Eco, au Vietnam. Fin 2017, le prix de vente des quatre versions de la Mitsubishi Attrage s'établissait entre 412 et 505 millions de VND seulement, ce qui en fait la berline Classe B la plus abordable du marché.

6. Chevrolet Aveo (419 - 459 millions de VND)

L'offre de 40 millions de VND, appliquée le dernier mois de l'année, a ramené le prix de vente des deux versions à son plus bas niveau de 2017. Plus précisément, le prix de vente de l'Aveo LT après promotion n'est plus que de 419 millions de VND, tandis que l'Aveo LTZ, dotée d'un équipement plus complet, affiche un prix de vente de 459 millions de VND. Les deux versions sont équipées d'un moteur 1,4 L DOHC développant 93 chevaux.

7. Nissan Sunny (428 - 468 millions de VND)

Les ventes ont diminué, obligeant Nissan à se lancer dans la course aux prix en 2017, espérant rivaliser avec ses concurrents sur le segment des berlines de classe B. Cependant, la Nissan Sunny montre de plus en plus de signes d'essoufflement. La plus forte baisse de prix a été appliquée par Nissan sur la Sunny début décembre 2017. En particulier, la version Sunny XL a été réduite par la coentreprise vietnamienne du constructeur automobile japonais à 428 millions de VND, tandis que le prix de la version Sunny XV n'était que de 468 millions de VND, soit une baisse de 50 millions de VND par rapport à début 2017.

8. Toyota Vios (484 - 586 millions de VND)

Bien que considérée comme le modèle le plus vendu sur le marché vietnamien en 2017 (selon les données de vente de VAMA), la Toyota Vios n'a pas ignoré la course aux prix. Début novembre 2017, Toyota a officiellement annoncé une baisse de prix de 48 à 58 millions de VND pour les versions Vios, portant le prix de vente de la berline Classe B la plus populaire du marché à 484 à 586 millions de VND, ce qui a contribué à la forte croissance des ventes de la Vios. Toyota VN a indiqué que ce prix était également celui de la Vios en 2018.

9. Mazda2 (505 à 550 millions de VND)

Fin novembre 2017, le prix de la Mazda2, disponible en deux versions (berline et hayon) et équipée d'un moteur de 1,5 L, a été réduit à seulement 505-550 millions de VND. Conformément au plan de réduction des prix de vente des véhicules Mazda, suite à l'application de la réduction spéciale de la TVA sur les véhicules équipés de moteurs de moins de 2,0 L, le prix de vente de la Mazda2 continuera de baisser à partir de 2018 pour atteindre 499-529 millions de VND.

10. Ford Fiesta (516 à 568 millions de VND)

Grâce à l'incitation de fin d'année de 43 à 48 millions de VND appliquée par Ford VN et ses concessionnaires en 2017, le prix de vente de ce modèle de voiture de classe B a atteint 516 à 568 millions de VND, la Fiesta est devenue l'un des modèles de voiture avec le prix de vente le plus bas au Vietnam après la remise.