5 signes indiquant que le moteur de votre voiture perd de la puissance.

Avec le temps, les moteurs de voiture perdent progressivement de la puissance pour diverses raisons. Si la panne n'est pas réparée rapidement, une révision complète du moteur peut s'avérer très coûteuse. Voici cinq signes de perte de puissance moteur auxquels il faut prêter une attention particulière.

Sur les véhicules anciens, le carburateur et la pompe à essence sont deux éléments mécaniques essentiels au fonctionnement du moteur. Si la conduite de carburant est obstruée ou si l'admission d'air est bloquée, le moteur s'affaiblira progressivement et perdra de sa puissance initiale.

Aujourd'hui, ces systèmes sont extrêmement sophistiqués et entièrement contrôlés électroniquement, ce qui a permis d'atténuer les risques généralement associés aux véhicules plus anciens. Toutefois, il convient de porter une attention particulière au moteur si les symptômes suivants apparaissent.

Accélérer la difficulté

Voici le signe le plus facile à repérer : un jour, vous appuyez sur l’accélérateur et le moteur ne réagit plus aussi vite qu’au premier jour ; vous devez appuyer plus fort que d’habitude pour dépasser. Dans ce cas, il faut immédiatement vérifier si les injecteurs, le filtre à air ou les conduites de carburant sont obstrués.

L'injecteur de carburant injecte le carburant dans le cylindre, mélangé à de l'air propre préalablement filtré. Dans la chambre de combustion, le système d'allumage enflamme ce mélange air-carburant, ce qui entraîne la rotation du piston. Avec le temps, des fuites dans la conduite de carburant, une pompe défaillante et des filtres encrassés peuvent perturber ce rapport air-carburant, ce qui réduit la puissance du véhicule.

Signes liés aux gaz d'échappement

Si votre voiture n'est pas une supercar et que vous voyez des flammes sortir du pot d'échappement, cela peut indiquer un excès de carburant injecté par la pompe à essence dans la chambre de combustion ou une combustion incomplète du carburant par les bougies. Par ailleurs, des dysfonctionnements du système électrique, des capteurs de gaz d'échappement et des capteurs moteur peuvent également provoquer un déséquilibre du rapport air/carburant.

Une autre cause possible est l'encrassement des bougies d'allumage par des dépôts de carbone ou une fuite d'huile moteur dans la chambre de combustion. De plus, la présence de fumée noire à l'échappement est le signe d'un problème moteur grave ; il est donc impératif de le faire vérifier au plus vite.

Le volant vibre.

Au ralenti, la voiture vibre davantage que d'habitude, et ces vibrations sont facilement ressenties dans le volant et dans tout l'habitacle. Si elles persistent, elles peuvent entraîner une surconsommation de carburant, des difficultés de démarrage et un ralenti irrégulier, notamment lors de l'utilisation de la climatisation, du chauffage ou des phares.

Si votre volant vibre fréquemment, il est fort probable que votre moteur perde de la puissance. Cela peut être dû à trois causes principales : un ou plusieurs dysfonctionnements des bougies d’allumage, une perte de pression dans le moteur et un mélange air-carburant incorrect.

Plus précisément, si les bougies d'allumage ne fonctionnent pas, il faut vérifier le circuit haute tension. Par ailleurs, si le moteur perd de la pression, cela signifie qu'un excès de carburant et d'air pénètre dans la chambre de combustion, probablement à cause d'une soupape qui fuit ou d'un joint de culasse endommagé.

L'ascension de la colline est difficile.

Tout comme pour l'accélération, votre voiture peine à gravir une côte alors qu'elle la franchissait sans difficulté auparavant. Ce problème est souvent dû au système d'alimentation. Plus précisément, le filtre à carburant retient des particules de saleté aussi fines qu'un millième de pouce ; s'il est obstrué, la pompe à carburant doit fournir un effort supplémentaire pour compenser le manque de carburant. En montée, ce manque de carburant s'aggrave, provoquant des calages et un manque de puissance pour gravir la pente.

Cependant, la simple vérification du filtre à carburant ne suffit pas ; il faut également prendre en compte d’autres causes d’obstruction, telles qu’une accumulation excessive de sédiments dans le réservoir de carburant ou un carburant impur.

Le voyant du moteur de contrôle est allumé.

Les voitures modernes sont équipées de nombreux capteurs autour du moteur. En cas de dysfonctionnement de ces composants, le système informatique détecte le problème et en informe le propriétaire par un voyant sur le tableau de bord. Bien entendu, les problèmes liés au moteur entraînent souvent un fonctionnement irrégulier du véhicule et une perte de puissance. Lorsque ce voyant s'allume, il convient de vérifier en premier lieu les composants équipés de capteurs, tels que le catalyseur, la sonde lambda, le capteur de pression d'air d'admission et les câbles de bougies.

Ensuite, vérifiez le tuyau de ventilation du carter. S'il est fissuré ou fuit, une trop grande quantité d'air entrant dans la chambre de combustion risque d'étouffer le moteur. Cette pièce est un élément essentiel du système de dépollution ; elle est assez petite et facile à remplacer pour un coût relativement faible.

Une fois que vous aurez compris les signes indiquant que votre voiture « s'affaiblit » progressivement, vous pourrez facilement diagnostiquer le problème et effectuer les réparations rapidement et au coût le plus raisonnable.

Selon VNN