5 signes que le moteur de votre voiture faiblit

Au fil du temps, le moteur d'une voiture perd progressivement de la puissance pour diverses raisons. Sans réparation rapide, il vous faudra investir des sommes importantes pour le remettre complètement en état. Voici cinq signes de perte de puissance auxquels vous devez prêter une attention particulière.

Dans les voitures anciennes, le carburateur et la pompe à carburant sont deux pièces mécaniques essentielles au fonctionnement du moteur. Si la conduite de carburant ou l'admission d'air est obstruée, le moteur s'affaiblit progressivement et perd sa puissance.

Aujourd'hui, ces systèmes sont extrêmement sophistiqués et entièrement contrôlés électroniquement, ce qui a permis de résoudre en partie les risques souvent rencontrés sur les voitures anciennes. Cependant, une attention particulière doit être portée au moteur lorsque les phénomènes suivants apparaissent.

Accélération difficile

C'est le signe le plus évident : un jour, vous appuyez sur l'accélérateur et le moteur ne réagit plus aussi vite qu'à l'achat. Vous êtes alors obligé d'appuyer plus fort que d'habitude pour doubler. Dans ce cas, vérifiez immédiatement s'il y a des obstructions au niveau des injecteurs, du filtre à air ou des fuites dans les conduites de carburant.

L'injecteur propulse le carburant dans le cylindre, combiné à de l'air propre préalablement filtré. Dans la chambre de combustion, le système d'allumage brûle le mélange essence-air pour faire tourner le piston. Au fil du temps, la conduite de carburant fuit, la pompe est faible et le filtre s'obstrue, ce qui fausse le rapport air-carburant et entraîne un fonctionnement du véhicule en dessous de sa capacité nominale.

Signaux d'échappement

Si votre voiture n'est pas une supercar et que vous voyez des flammes sortir du pot d'échappement, cela signifie que le système d'injection injecte trop de carburant dans la chambre de combustion ou que les bougies ne brûlent pas tout le carburant. De plus, des dommages au système électrique et aux capteurs de gaz d'échappement, ainsi qu'aux capteurs moteur, peuvent également entraîner une variation du rapport air/carburant.

Une autre raison est que la bougie d'allumage se couvre de calamine lors de l'allumage ou à cause de l'huile moteur qui pénètre dans la chambre de combustion. De plus, une fumée noire provenant du système d'échappement est le signe de problèmes moteurs graves ; il est donc conseillé de les vérifier rapidement.

Tremblement du volant

Lorsque le moteur tourne au ralenti, la voiture vibre plus que d'habitude. Ce phénomène se manifeste par les vibrations transmises au volant, voire à l'ensemble du véhicule. Si ces vibrations persistent, elles peuvent avoir de nombreuses conséquences, comme une consommation de carburant accrue, des difficultés de démarrage et des à-coups au ralenti, notamment lors de la mise en marche de la climatisation, du chauffage ou des éclairages.

Lorsque le volant de votre voiture vibre, il est probable que votre moteur perde de la puissance. Cela peut être dû à trois facteurs principaux : une ou plusieurs bougies défectueuses, une perte de pression moteur et un mauvais rapport air/carburant.

Plus précisément, si la bougie d'allumage ne fonctionne pas, vérifiez la ligne haute tension. Si, par ailleurs, le moteur perd de la pression, cela signifie qu'une quantité excessive d'essence et d'air pénètre dans la chambre de combustion, en raison d'une fuite de soupape ou d'un joint de culasse fissuré.

Montée difficile

Tout comme lors d'une accélération difficile, votre voiture doit fournir un effort considérable pour gravir une côte, alors qu'auparavant, elle y parvenait facilement. Le problème vient souvent du système d'alimentation en carburant. Le filtre retient des impuretés de 1/1000 de pouce. S'il est obstrué, la pompe à carburant devra travailler davantage pour compenser le manque de carburant. En montée, le manque de carburant s'accentue, provoquant le calage du moteur et une perte de puissance.

Cependant, il ne suffit pas de vérifier le filtre à carburant, il faut tenir compte d'autres causes de blocage, comme un réservoir de carburant trop bouché ou un carburant que vous mettez dans la voiture qui n'est pas propre.

Le voyant Check Engine est allumé

Les voitures actuelles sont équipées de nombreux capteurs autour du moteur. Ainsi, en cas de problème, le système informatique le détecte et en informe le conducteur via les voyants du tableau de bord. Bien entendu, les erreurs liées au moteur entraînent généralement un fonctionnement instable et moins performant. Lorsque ce voyant s'allume, il faut d'abord vérifier les composants équipés de capteurs, tels que le filtre d'échappement (pot catalytique), la sonde lambda, le capteur d'admission d'air et les câbles de bougie.

Ensuite, vérifiez le tuyau de ventilation du carter. S'il est fissuré ou desserré, une trop grande quantité d'air entrant dans la chambre de combustion pourrait provoquer l'asphyxie du moteur. Ce composant est un élément essentiel du système de contrôle des émissions : il est compact et facile à remplacer à un coût raisonnable.

Une fois que vous comprenez les signes indiquant que votre voiture devient « plus faible », vous pouvez facilement détecter la « maladie » de la voiture et la réparer rapidement au coût le plus raisonnable.

Selon VNN