Nghe An : Règlement sur la gestion des opérations de véhicules rudimentaires, de véhicules à moteur à quatre roues, de motos et de cyclomoteurs
Le Comité populaire provincial vient de publier la décision n° 36/2025/QD-UBND réglementant la gestion de l'exploitation des véhicules rudimentaires, des véhicules à moteur à quatre roues, des motos et des cyclomoteurs dans la province.
Décision n° 36 détaillant un certain nombre d'articles deLoi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routièreLa décision n° 36/2024/QH15 du 27 juin 2024 s'applique dans la province. Les dispositions non spécifiées dans cette décision seront mises en œuvre conformément à la réglementation en vigueur.
Concernant le champ d'application : Les véhicules primitifs sont autorisés à circuler sur les routes de la province, à l'exception des autoroutes et des zones et itinéraires où les opérations sont interdites ou restreintes conformément à la réglementation.
Les véhicules de transport de marchandises motorisés à quatre roues et les véhicules de transport de passagers motorisés à quatre roues doivent être conformes aux dispositions de l'article 24, clause 2, du décret n° 165/2024/ND-CP du 26 décembre 2024 du gouvernement détaillant et guidant la mise en œuvre d'un certain nombre d'articles de la loi sur la route de 2024 et de l'article 77 de la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière.

Les marchandises chargées sur des véhicules rudimentaires doivent être sûres, ne pas gêner la circulation ni obscurcir la vision du conducteur.
Dans cette décision, le Comité populaire provincial a précisé les conducteurs et les utilisateurs de véhicules, les règles de chargement et de déchargement des marchandises, les lieux d'arrêt et de stationnement pour la prise en charge et la dépose des passagers lors de l'exploitation de motos, de cyclomoteurs et de véhicules rudimentaires destinés au transport de passagers et de marchandises. Il a également défini les règles relatives aux véhicules et aux conducteurs de véhicules à quatre roues.
Français Plus précisément, le chargement et le déchargement des marchandises sont réglementés comme suit : Les motos et les motocyclettes ne sont pas autorisées à charger des marchandises dépassant la largeur du support de chaque côté de 0,3 m, dépassant l'arrière du support de 0,5 m selon la conception du fabricant, la hauteur des marchandises chargées par rapport à la surface de la route ne doit pas dépasser 2,0 m ; Les marchandises chargées sur des véhicules rudimentaires doivent assurer la sécurité, ne pas gêner la circulation et obscurcir la vision du conducteur. Les marchandises chargées sur le véhicule ne doivent pas dépasser 1/3 de la longueur de la carrosserie du véhicule et ne pas dépasser 1,0 m à l'avant et à l'arrière du véhicule ; ne pas dépasser 0,4 m de chaque côté de la roue.
Français Les règlements suivants s'appliquent aux emplacements d'arrêt et de stationnement des passagers pour la prise en charge et la dépose des passagers : Les emplacements d'arrêt et de stationnement des passagers pour la prise en charge et la dépose des passagers doivent être aux endroits appropriés, ne pas gêner la circulation et garantir l'hygiène environnementale, l'ordre et la sécurité routière. Sur la route, les véhicules ne peuvent être arrêtés et stationnés que dans les endroits dotés de larges trottoirs ou sur des terrains en dehors de la chaussée ; dans les cas où les trottoirs sont étroits ou qu'il n'y en a pas, les véhicules ne peuvent être arrêtés et stationnés que près du bord droit de la route dans le sens de la marche ; sans gêner ni mettre en danger les personnes et les véhicules participant à la circulation routière. Sur la rue, les véhicules ne peuvent être arrêtés et stationnés que près du bord droit de la route ou du trottoir dans le sens de la marche ; sans gêner ni mettre en danger les personnes et les véhicules participant à la circulation routière. Encourager l'application des technologies de l'information dans le transport de passagers et de marchandises par moto, scooter et véhicules rudimentaires dans la province.
Concernant les horaires d'exploitation : Les véhicules à moteur à quatre roues exerçant une activité de transport sont autorisés à transporter des passagers de 5h00 à 12h00 tous les jours.
Les véhicules à quatre roues non destinés au transport commercial peuvent circuler 24 heures sur 24. Les véhicules à quatre roues peuvent circuler 24 heures sur 24 pour le transport de marchandises.

La décision 36/2025/QD-UBND prend effet à compter du 10 juin 2025.
Le Comité populaire provincial charge le Département de la Construction de superviser et de coordonner avec les départements, branches et organismes concernés et les Comités populaires des districts, des villes et des bourgs la diffusion, l'orientation, le contrôle et l'application de la présente décision. Il devra également, en coordination avec les organismes concernés, installer des panneaux d'affichage pour organiser les activités des véhicules rudimentaires, des motos, des véhicules de transport de marchandises à quatre roues, des véhicules de transport de passagers à quatre roues et du transport de passagers et de marchandises par véhicules à quatre roues sur les itinéraires assignés à la gestion à la demande des Comités populaires des districts, des villes et des bourgs.
La police préside et coordonne avec les départements, les branches, les comités populaires de district, de ville, de village et les unités concernées pour inspecter le respect de la loi sur la garantie de la sécurité, de l'ordre et de la sécurité routière des agences, des organisations et des individus utilisant des véhicules de transport de marchandises motorisés à quatre roues, des véhicules de transport de passagers motorisés à quatre roues, des véhicules rudimentaires, des motos et des motocyclettes pour faire des affaires dans le transport de passagers et de marchandises conformément aux dispositions de la loi.
Parallèlement, ordonner aux forces de police des unités et des localités de renforcer les patrouilles, de contrôler et de sanctionner sévèrement les organisations et les individus utilisant des véhicules rudimentaires, des véhicules de transport de marchandises et des véhicules de transport de passagers à quatre roues qui enfreignent la réglementation, provoquant ainsi des troubles et une insécurité routière dans la zone de gestion. Proposer aux organismes compétents d'installer des panneaux interdisant et limitant la circulation de véhicules rudimentaires, de motos, de véhicules de transport de marchandises et de véhicules de transport de passagers à quatre roues dans la zone de gestion afin d'assurer une circulation fluide et sûre.
La décision n° 36/2025/QD-UBND entre en vigueur le 10 juin 2025 et remplace la décision n° 106/2010/QD-UBND du 16 décembre 2010 du Comité populaire provincial réglementant l'utilisation des véhicules rudimentaires, des motos, des deux-roues, des trois-roues et des véhicules similaires pour le transport de passagers et de marchandises dans la province. En cas de modification, de complément ou de remplacement des documents visés par la présente décision, les dispositions de ces documents s'appliquent.