5 modèles de voitures d'occasion remarquables à 100 millions

Aux États-Unis, pour 100 millions de VND (environ 5 000 USD), les utilisateurs peuvent acheter une Toyota Camry de 2005 ou une Honda Civic de 2006. Au Vietnam, en revanche, seuls des modèles assez anciens sont disponibles.

Cependant, si vous faites attention à bien choisir, vous pouvez toujours trouver une voiture qui convient à vos besoins quotidiens, qui protège de la pluie et du soleil et qui est plus sûre qu'une moto.

Daewoo Matiz 2003-2005

Avec une gamme de prix d'environ 100 millions de VND, les utilisateurs au Vietnam peuvent acheter une petite voiture Daewoo Matiz produite entre 2003 et 2005. Bien qu'il ait plus de 10 ans, ce modèle de voiture reste le candidat le plus prometteur dans le segment low-cost au Vietnam.

Matiz a une belle apparence malgré sa naissance il y a près de 20 ans.

Tout d'abord, il convient de mentionner son apparence : ce modèle a été conçu par le studio Italdesign du génie Giugiaro. Ainsi, malgré sa naissance il y a près de 20 ans, la Matiz n'est toujours pas démodée par rapport aux nouvelles Classe A. C'est d'ailleurs le modèle le plus vendu en Europe au cours des quatre années suivant son lancement.

L'inconvénient de cette voiture est son moteur faible, inadapté à la conduite sur routes de campagne ou avec de nombreux nids-de-poule. Sur autoroute, on entend le sifflement du vent en raison de l'insonorisation assez faible.

Selon les utilisateurs, il faut environ 8 millions pour reconstruire une vieille Matiz, et environ 3 millions pour réparer le climatiseur, ce qui n'est pas un coût trop élevé pour une voiture qui peut protéger de la pluie et du soleil.

Kia Pride CD5 2004

Pour environ 100 millions de VND, les consommateurs vietnamiens peuvent s'offrir une Kia Pride CD5 de 2004 de bonne facture. Ce modèle présente les avantages suivants : son origine, sa qualité de fabrication, ses pièces détachées très bon marché et ses faibles coûts d'entretien. Avec un entretien régulier, la Kia CD5 consomme environ 6 à 6,5 litres/100 km.

La Kia Pride CD5 n'est pas belle mais fonctionne de manière stable et les pièces de rechange sont bon marché.

Le point faible de la Kia Pride CD5 réside dans son design peu esthétique, avec peu d'options, hormis la climatisation et le lecteur CD. Les vitres sont à commande manuelle. Notez que pour l'achat d'une voiture d'occasion assez ancienne, il est nécessaire de faire appel à un mécanicien pour une vérification minutieuse ; trouver la voiture idéale peut prendre un mois.

Fiat Sienna MT 2001

Avec environ 100 millions de VND, il est très difficile d'acheter une berline de bonne qualité et d'âge égal à la Fiat Sienna.

Cette voiture est équipée de deux airbags, d'un système de divertissement avec radio AM/FM, de vitres et de rétroviseurs électriques. Elle est également équipée du système de freinage antiblocage ABS, de la direction assistée et du verrouillage centralisé des portes. La Sienna fonctionne bien et offre une meilleure insonorisation que les voitures japonaises et coréennes de la même génération.

La Fiat Sienna présente l'inconvénient d'avoir des pièces détachées chères et rares.

Cependant, le principal inconvénient de la Fiat Sienna réside dans le prix et la rareté des pièces détachées. En raison du climat chaud et humide du Vietnam, les joints en caoutchouc s'abîment facilement.

La Fiat Sienna est disponible en versions 1,3 et 1,6 litre. La version 1,6 litre est sujette aux pannes d'accélérateur, mais bénéficie d'une climatisation plus performante. La version 1,3 litre est économique et convient à ceux qui recherchent une voiture peu puissante, facile à utiliser et nécessitant peu d'entretien.

Suzuki Wagon MT 2002

La première génération de Suzuki Wagon a été produite de 1993 à 2006. Son design datant de plus de vingt ans la rend assez obsolète. Cependant, cette gamme est réputée pour sa stabilité, présentant peu de défauts mineurs, et convient parfaitement aux nouveaux propriétaires. Sa consommation est d'environ 7 litres aux 100 km, ce qui la rend plus sûre au volant que la Matiz.

Le Suzuki Wagon n'est pas beau mais présente quelques problèmes.

Le Suzuki Wagon existe en plusieurs versions, principalement équipées au Vietnam de moteurs de 0,8 litre. Les versions Wagon R et Suzuki Wagon R+ sont plus puissantes, avec des moteurs de 1,0 et 1,2 litre.

L'inconvénient de cette voiture est sa petite taille, sa légèreté et son moteur faible, ce qui la rend fatigante sur de longues distances. Conduire sur des routes accidentées provoque des maux de dos, des chocs et du bruit.

Daewoo Lanos 2002

La Daewoo Lanos est une berline de classe B produite par le constructeur automobile coréen Daewoo Motors de 1997 à 2002, puis transférée chez Chevrolet.

Les Lanos ont de faibles coûts d'entretien et peu de pannes, mais il est facile d'acheter des taxis remis à neuf.

Il s'agit également d'un modèle conçu par Giorgetto Giugiaro. Au Vietnam, cette gamme était populaire avant 2000. Sur le marché actuel des voitures d'occasion, la Daewoo Lanos de 2002 se vend environ 100 millions de VND. L'avantage de la Lanos est sa faible consommation de carburant, de seulement 6,5 à 7 litres aux 100 km. Les pièces détachées sont bon marché et faciles à trouver, ce qui réduit les coûts d'entretien.

L'inconvénient de ce modèle de voiture est son insonorisation déficiente et son bruit important. Cependant, il est conseillé d'éviter d'acheter un taxi, car ce modèle est principalement utilisé en cas de liquidation. Par ailleurs, la Lanos a souvent des problèmes d'accélérateur (on relâche l'accélérateur mais le régime moteur reste élevé). Il est donc conseillé de faire vérifier le moteur par un mécanicien.

Selon Zing.vn