5 facteurs qui influencent fortement les prix des voitures en 2019

1. Projet d'augmentation des frais d'immatriculation des camionnettes

Le ministère des Finances a proposé un projet de loi visant à augmenter les frais d'immatriculation des pick-up transportant des marchandises de moins de 1,5 tonne et de 5 places ou moins. Plus précisément, les frais d'immatriculation des pick-up immatriculés pour la première fois seront portés à 60 % de ceux des voitures particulières, dans une fourchette de 10 à 15 %. Pour les pick-up immatriculés à partir de la deuxième fois, les frais seront réduits à 2 %.

Pour les pick-up immatriculés pour la deuxième fois ou plus, les frais seront réduits à 2 %. Si ce projet est approuvé par le gouvernement, les consommateurs vietnamiens devront s'acquitter d'un droit de première immatriculation trois à quatre fois supérieur au tarif actuel, ce qui entraînera une hausse du prix des pick-up.

2. Projet d'augmentation de la taxe spéciale de consommation sur les camionnettes

Le marché des pick-up a également reçu une proposition du ministère des Finances visant à augmenter la taxe spéciale à la consommation. Ce dernier a ainsi proposé d'appliquer aux pick-up un taux de taxe spéciale à la consommation égal à 60 % de celui des voitures de moins de 9 places, de même cylindrée. Ce type de véhicule n'est actuellement soumis qu'à une taxe régionale à l'importation de 5 % et à une taxe spéciale à la consommation de 15 à 25 %. Cependant, avec cette proposition, la taxe spéciale à la consommation sur les pick-up passera à 30-45 %.

Les pick-ups constituent l'un des segments du marché automobile vietnamien à la croissance la plus rapide. Par conséquent, l'augmentation des taxes et des frais pour cette gamme de véhicules ralentira sa croissance.

3. Les voitures d'une valeur supérieure à 1,5 milliard de VND peuvent être soumises à la taxe foncière.

Le ministère des Finances envisage de recueillir l'avis des ministères, des secteurs et des collectivités locales sur le projet de loi relatif à l'impôt foncier et de le soumettre au ministère de la Justice et au gouvernement. Il proposera ainsi d'autres sujets d'imposition, notamment les aéronefs, les voitures et les yachts.

La taxe foncière proposera deux options pour les actifs tels que les avions, les yachts et les voitures. Plus précisément, l'option 1 taxera les actifs d'une valeur égale ou supérieure à 1,5 milliard de VND et ne taxera pas les véhicules d'une valeur inférieure à 1,5 milliard de VND ou utilisés uniquement à des fins professionnelles, pour le transport de marchandises et de passagers. L'option 2 ne taxera pas les véhicules susmentionnés.

En ce qui concerne les taux d'imposition, le ministère des Finances a également proposé deux options comme suit : l'option 1 applique un taux d'impôt foncier général de 0,3 %, l'option 2 est de 0,4 %.

Le prix imposable des véhicules d'une valeur de 1,5 milliard de VND ou plus correspond à la valeur du bien au moment du calcul de l'impôt, telle que déterminée par le Comité populaire provincial. Pour les véhicules d'occasion, le prix imposable correspond à la valeur du bien neuf multipliée par le pourcentage de la qualité restante du bien, tel que déterminé par le Comité populaire provincial en fonction de la durée d'utilisation du bien au moment du calcul de l'impôt.

Ainsi, les propriétaires de voitures d'une valeur de 1,5 milliard de VND devront probablement payer une taxe foncière supplémentaire de 0,3 à 0,4 % si la proposition ci-dessus est adoptée.

4. La taxe d'importation sur les voitures en provenance de l'UE réduite à 0 %

L'approbation de l'EVFTA par l'UE modifiera le prix des voitures importées d'Europe vers le Vietnam et vice-versa. Plus précisément, l'accord commercial EVFTA permettra de réduire à 0 % les taxes à l'importation sur les voitures en provenance d'Europe. La réduction des taxes s'étendra sur sept ans pour les voitures et sur dix ans pour les camionnettes à compter de la date d'entrée en vigueur de l'EVFTA.

Actuellement, la taxe d'importation sur les voitures en provenance d'Europe vers le Vietnam est de 74 % pour les voitures particulières d'une cylindrée supérieure à 3 000 cm3, de 78 % pour les voitures particulières d'une cylindrée inférieure à 3 000 cm3 et de 65 % pour les camions de moins de 5 tonnes (pick-up).

Avec la baisse des taxes, les prix des voitures devraient également chuter fortement. De nombreuses marques automobiles européennes, comme Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land Rover et Lamborghini, ont actuellement des distributeurs officiels au Vietnam.

5. AccordCPTPP

L'Accord de partenariat transpacifique global et progressiste (PTPGP) a été officiellement signé par 11 pays membres. En conséquence, les produits en provenance des pays du PTPGP entrant au Vietnam seront soumis à un taux de taxe de 0 % et inversement, y compris les voitures. Actuellement, dans le cadre du PTPGP, le Vietnam importe des voitures de deux pays : le Japon et le Canada.

L'accord a été signé et les consommateurs espéraient une forte baisse des prix des voitures. Cependant, nombreux sont ceux qui ne s'intéressent plus aux voitures bon marché, leurs rêves ayant été brisés par la réduction à 0 % des taxes d'importation sur les voitures en provenance de l'ASEAN.